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重車騎習慣之後,我不敢騎125CC以下的機車了。


悶油銘 wrote:
「穩定性好的機車騎習...(恕刪)




你的意思就是說Cuxi不夠穩定,你這樣歧視Cuxi,要小心被砲

ddcatt wrote:
這樣也能蓋樓啊?換車...(恕刪)



我也很訝異,這樣也能蓋樓,而且還蓋的那麼快~

不過就是一篇騎車的感想而已,居然能砲到10幾樓~

JOE wrote:
就像單車也需要fit...(恕刪)


『也沒人說過大車好騎小車不好騎的言論』

同樣是重車友,就順便回你這篇了

我也沒說過 大車好騎、小車不好騎阿,仔細看我的原PO吧,是『習慣』問題。

話又說回來,這還是我第一次騎小車,打從我有車的歷史開始,就是買125CC的,之後就只有往上買,對小車的經驗值是零,這是我第一次騎小車的感想~如此。


題外話: 我很喜歡CB這款,搭配白色真的不錯看,藍色就有點不對我胃口

台灣毛蟹 wrote:
你的意思就是說Cux...(恕刪)


哈哈哈 你被砲的原因還不清楚嗎 我提點你

就是你的文章 讓人感覺你對小車穩定性是很差 比不上重車

這是你一開始的文章有提到的

~~~~~~
cuxi輪胎小而且窄、車身輕、把手也輕、騎快一點,其實也不快才50而以,整台車感覺就像快飛起來了,騎在路上像在騎馬似的,遇到坑洞就整台跳起來,把手輕飄飄的。
~~~~~~

如果我會被砲 那也會是你文章的關系

「飛」、「騎馬」、「輕飄飄」 這不是給人感覺在說穩定性差嗎

我想的標提 是看你的文章想出來的

台灣毛蟹 wrote:
不過就是一篇騎車的感想而已,居然能砲到10幾樓~...(恕刪)


這代表什麼?
01鄉民大多肚裡沒有料只會嘴砲
砲到現在一堆高手都潛水去了
一些有深度的文章都很難看到
真是悲哀
蔥油餅大叔 wrote:
速克達這種RR車 車重集中在後方 比起 檔車這種 如果要說的話可以算MR或FR的重心配置


速克達哪來的RR
引擎一樣在後輪的前方,只是前後配重及避震系統沒檔車來的好
加上速克達的前後配重也沒有集中在後方,因為引擎在騎士正下方,相當於車輛的中間位置
配重沒你說的那麼糟糕

真正的RR,請參考911
後輪在引擎前方,引擎在最後方才是正RR設計

悶油銘 wrote:
哈哈哈 你被砲的原因...(恕刪)


CUXI 跟 RC150 甚至是Triumph的Speed master,比較起來,不就是『輪胎小而且窄、車身輕、把手也輕』,自然而然的『感覺就像快飛起來了,騎在路上像在騎馬似的,遇到坑洞就整台跳起來,把手輕飄飄的。』 所以『不習慣』而已~

或者是你有更好的修辭,來形容上述的感想,有的話就請不吝賜教了~


倒是很想看看砲我『表達能力不好的鄉民』,何謂叫做『表達能力良好呢』,來PO個範本吧,不要只是嘴砲而已~



Mr.Wonder wrote:
這代表什麼?01鄉民...(恕刪)


習慣就好了,這也不是一、兩天的事了。

騎完公升級 再騎小車

都會覺得本來稍微笨重的小車

變得超級靈活... 也超級無力的...
認同+1
前陣子天氣都很好.所以天天騎GP800通勤
過完中秋三天連假.8/13今早上班時覺得氣候不佳
所以改騎R1z-125代步車上班..一路上騎的很不習慣
不是車子動力上的不習慣喔~!而是軟軟的懸吊(前後皆換改裝品)
小車在時速80以上.讓我有一種很不安全感
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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