ericars wrote:
教士大大的想法，我實...(恕刪)
其實很多車都會有加了後箱之後前輪起笑的問題啦
我之前的黑鳥也會，但很妙的是換了前輪之後就不會了裝後箱會因為重心往後跑讓前輪變的更敏感，也有可能是前輪有微變形才導致的…
不過加裝個防甩頭基本上就沒啥問題了啦
1.市區真的好騎；低速迴轉、加速超車，得心應手又順暢！操作上跟輕檔車差異不大~
2.DIY保養輕鬆；機油兩罐(國光千里馬10W40 $200x2)+濾心SAKURA C-1823 $120(C-1821較長)
3.省油一哥；即使是黃金右手，純市區油耗也有20Km/L；燈亮加一次約十公升，可跑200公里。
4.漢堡雖好用，但會影響操控穩定；漢堡真是買菜通勤的好物，雖然影響龍頭安定性，但還好市區騎不快。
5.對我來說，重車就是要融入生活中，天天騎、天天相處，才有價值。日常通勤、假日出遊都靠它；充分地利用它。
在國內奇怪的550c.c.排氣量的法規制度下，以及台灣的路況；600c.c.級距的車，真的是一個很實用的選擇。
ps1.機油濾芯 SAKURA C-1823 SENTRA180/Tiida用 或 C-1821 CEFIRO/TEANA用 其實都可以
以原來K&N KN-303的外觀樣式，C-1823的高度是較符合的。
至於機油壓力流量，我想1800c.c.的車都在用，650c.c.的機車應該不是問題。
ps2.國光千里馬10W-40是各大賣場都買的到的零售包裝機油；不管是中油自稱還是真的有送測合於JASO MA規範，這支機油就蠻好用的；檔位清楚、拉轉順暢；重點是...便宜。
ps3.牽車停放還是要小心點，相較國產輕檔車130~150公斤級，畢竟裝備重量還是一個超過200公斤的大傢伙。
內文搜尋
從 APP 打開
X