有監視器畫面來還原發生經過...也幸好有監視器畫面,不然那敗類不知要背著良心詭辯`扯謊到幾時...也才知道臺灣大型重車騎士還是以俗辣居多~(以為是自己破makyo嗎?!有演藝界靠山...哭`說謊幾下就能重新復出??)而敗類會踹女童的原因,只表明了大型重車修車代價高昂,車子翻成那樣,該歪該壞都少不了,送回原廠的修車成本10萬起跳;不過踹人的民/刑事訴訟成本,絕對50萬起跳...
isdera wrote:他對法條了解比我們透徹是真的!不過有一個說法我很不認同,就是:違規就沒路權,不可能0肇責!事實上不是這樣的!無照駕駛被撞,警察一樣開一張罰單,不過還是有出現過0肇責的判例!!! 無駕照要看跟違規行為有無因果關係當然依法官判決 大都是沒因果關係(原因不外乎沒駕照一樣會發生這個車禍)至於我講的違規就沒路權是指這個違規行為跟車禍有直接因果關係
斑馬線前後30公尺嚴禁行人穿越!這是法規!當然超過30公尺並無規範!因此行人與駕駛各憑本事了!別再說沒人教了!此事件看起來應該在30公尺內穿越!有其責任!我倒擔心這女孩因此事件被大人與輿論扭曲!價值觀出現錯亂!長大後.............真好奇女孩家人扮演的角色!
Ducati_S2R wrote:他不是早說重機違規了...(恕刪) 我知道柯先生有提到重機違規的地方,而重機違規,常人都看的到也看的懂。而想請教柯先生的是,基於他是交通規則達人以及是本地人的立場下該如何~~讓這條埔里的中正路無論行車或行人應該如何行進才合於日常使用的交通規則的規範?另外該如何讓鄉下的小朋友,能避免這樣個情況在發生,畢竟在鄉下未至學齡的小朋友還很多,看不懂號誌的也很多,父母要工作的不能隨時在旁的也是實際狀況。真的很想知道,達人又是當地人該如何想出一個兩全其美的方法~~~所以我才說,我資質駑頓,無法從法條上得知,在現實層面與正常生活之下,如何才能不違規呢?