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人必自重而後人重之,人必自侮而後人侮之


atenza.ken wrote:
TO 樓主試想個問...(恕刪)

R6?

poki7 wrote:
我也是重機新手,才...(恕刪)


快速道路是可以同車道超車的喔
不過請從左邊超
先閃超車燈再超
空間太小就別硬鑽
超車的時候和他車的速差別太大
畢竟某些四輪駕駛真的會嚇到
(01上反重機者常講的~~~
雖然我是覺得動不動就嚇到真是頗令人莞爾的~
不過還是將心比心啦~哈哈)
小弟我剛牽車第一週跟開版一樣上高架守限速等左轉燈...

但現在上高架不得不跟超速車流走....左轉燈沒亮也得跟著大家走

不然就是一直被叭被逼車...甚至還有等紅燈被後方計程車叭..只因為他要闖

我相信大多數的重機車友應該也是守法的好市民,但哪個願意

冒著自己生命危險被人家天天逼車的??

不要說不可能!

自己騎上路就知道版友說的到底是真是假

小弟我還是在台北市...


genulnekimo wrote:
小弟我剛牽車第一週...(恕刪)

無奈.....現在很多2輪都裝紀錄器,就是為自保,走在汽車道也會有某些4輪就是想逼.....闖紅燈,路邊違停,一些違規在某些4輪族
看來認為沒什麼,一到大重放大檢視,一切照規定
人必自重而後人重之,人必自侮而後人侮之,用在某些4輪上剛剛好

沒想到這篇文可以活這麼久~

哈~

依照小弟騎水源+新北環+建國 通勤 台北→新北 的感覺,真正被逼車的情況其實倒不太常發生,頂多後車車距抓的稍近些。

真正遇到逼車的話,就讓牠先就好了唄! 其實我認為一般在上下班時間 大家比較會衝快些,為了趕上班,假日或是非尖峰時段其實就還好。

遇到同樣騎大重的人多半是騎比小弟快(可能因為小弟大部分是雙載,車速較保守),至於違規不違規,一半一半吧。

小弟認為,守法騎不等於平安無事,但不守法騎也不一定等於會出事,端看實際車況而定,所以最適合的交通觀念應該是"視實際路況而定" 才對。至於甚麼道德標準、重機族群的,別想太多,這只是台機車而已!哪天法規允許、開放現在某些人認為是不道德甚至違法的駕駛方式時,不就自己打自己臉嗎,法律不是永遠一成不變的!
其實在高架或快速道路上,整個車流多是超速,估計限速70的路段,車流平均大多在90左右,限速90的西濱,汽車大多開100-110公里,如果不超速,後方車輛很快就逼上來,若我也開汽車,你逼上來不怕(除非是大型車),但我是騎大型重機,被汽車逼車可就怕怕了!
大型重機騎在快車道,最讓汽車眼紅,目前只騎了十多天,已發生兩次被小貨車故意擋車,計程車逼車一次,轎跑車刻意來刷卡挑釁一次,另一次莫名其妙被轎車猛按喇叭(當時絕對沒有騎快或騎慢).騎大型重機除了自身防衛駕駛觀念要充分外,另外還很需要"勇氣"!
還記得民國101年7月1號那天
有個小女孩上新聞哭著請求大家幫她找爸爸
因為在某天小女孩的爸爸下班回家之後說:

「我的身份是工程師,不再是妳的爸爸了。」
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