唉,上不上這一切都是命.帝王判決條款拿掉..我贊成任何車種來爭取路權...腳踏車,學步車通通可上高速公路.這樣夠公平吧^^反正平常被四輪刷卡刷習慣了,多個二輪來刷也沒差,最好能有一天被腳踏車刷卡...(因為大節日高速公路大塞車,這時腳踏車就能一路刷汽車了)
小單2954 wrote:法律要先改阿,高速公...(恕刪) 假如台灣法律還維持這條應注意而未注意的法規我強烈反對重機上國道,因為我不想被人肉炸彈炸到,不管騎車或者開車的人一定都沒好下場,不是賠死就是摔死。
Barry Tsai wrote:以一個行人的角度來說...(恕刪) 個人只認同你的後半段言詞,前段就頗不以為然!行車觀念的提升是你我所有使用者皆然!並非只有什麼重機駕駛需提升!言下之意難道全台四輪駕駛個個皆守法嗎?
billmills2001 wrote:汽車出事人不太會掉到路面上,重機會,為了怕輾過去,閃躲的動作會更大,除非修法說輾過去也沒有民刑事責任,這樣才適合開放。...(恕刪) 好怪的邏輯汽車出事人不會掉到路上?你確定??那之前有個高速公路的翻車事故,是看到人被拋出車外的~~那是怎麼回事!!另外發生事故時,為了怕碾過重機騎士,閃躲的動作會更大那再請問換成是汽車發生事故,是一個汽車車體停在車道上你就不用閃躲?閃躲的動作會比較小?
jarodtu wrote:在台灣要保持安全車距太難了,因為都會有車插進來,將來如開放重機,必成為他們鑽車陣的地方,就更危險了...(恕刪) 所以現況來看你保持的安全距離,一直以來都被汽車插進來,你卻覺得沒什麼被重機插進來,就覺得是危險?是否等於~安全車距,汽車插進來=OK重機插進來=不OK(因為危險)??是誰危險?是被插的汽車?還是插進去的重機?
sid1980cheng wrote:台灣騎重機的不改愛刷卡的本性確又希望能同時享有帝王條款...高速公路還是別開放吧..(恕刪) 超跑、性能進口車、改裝車等,一遇到也是刷別人卡,還常酒駕撞死人,賠幾個錢,關個6年還會嫌判太重甚至可惡的,立刻脫產,連賠都不用,關個幾年出來後,一樣一條好漢怎麼不回收這些車的路權?