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我守規矩,為何不能上高速?他們不守規矩,為何可以上高速?

停車場就可以看到說 紅黃牌停在機車停車格,

而非停在汽車停車格!

就知道機車想上國道是不可能的!

and某些人所謂的"自愛運動"

讓我覺得就像"一個表現差的大群體,

去要求表現較好的小群體說:等你們表現有進步再來跟我們分享"

一樣荒謬、噁心!!
在日本騎車不管在哪甚至高速公路上,機車鑽是正常的!
一般大眾仍至警察都習以為常!
而它們的交通很亂嗎?

因為力行車速分流,所以不會有族群問題,更不會有互看不順眼問題,交通環境一團和諧!

台灣被車種分流的荼毒影響之深,從一般人到官員都是一個樣!
一直鑽牛角尖在機車/汽車的定位上!而不是從大家都是用路人的角度去思考事情!
當然交通會亂是正常的,交通環境變成弱肉強食也是一定的!大家互看不順眼,這樣的環境,交通會好嗎?
Concord大大

死亡率有盲點?

出了人命再講誰是誰非都太晚,不是說責任不在騎士就算了。

不讓重機上高速,也是因為機車傷亡比率太高,所以要保護騎士安全。

也保障其他用路人安全
concord wrote:
講死亡率是有盲點的,...(恕刪)

benedicite wrote:
「四輪駕駛」塞車的時...(恕刪)



說真的

即便開放我也不敢騎
說真的我對重機的觀感也不是很好
我家住台三線旁

沒看過會乖乖遵守速限的重機
都是殺彎變線,從汽車旁呼嘯而過

如果可以檢舉超速的話我想大概每台都可以檢舉吧
然後一直再說想上國道上國道

可能真的先要把民眾對於重機的觀感調整成正面的才行
你要看看是騎重機的多
還是開車的多
少數服從多數 完畢
建議重機車友
自己集資蓋飆車廠
要怎麼飆 沒有人會管
有錢都可以買重機了
蓋的賽車廠應該不難吧
wahiko wrote:
同樣的東西是要蓋幾棟...(恕刪)


好多樓+1。

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關於樓主所提到的。

我沒有重機,我認為重機本來就該有路權。

可惜,一件事並不是從一個角度來看就行了。
世界不是繞著你在轉的,我騎腳踏車也很守規矩,騎150也很守規矩,可以上高速嗎?

這件事,並不是你那標題上的"你"守規矩,就能解決了。

我不覺得這氛圍是單純在質疑重機是否能上高速公路。

守不守法的不用說,前面有人舉例了,我也沒有比較高明的見解。

除此之外的問題是...

"現在的高速公路現狀,真的適合重機上去嗎?"

I don't think so.

在讓重機上去之前,政府還有一些事做阿!



汽車8成的人守規矩,但重機8成的人不守規矩,差在這而已
rondo168 wrote:


Oliver0525大大

我強調的是死亡率

機車肇事死亡了人數佔整體車禍死亡人數的多寡

請看底下的報導

北市死亡交通事故 機車逾6成(恕刪)


你拿市區做例子
你不知道市區地雷很多嗎??
還有路上三寶
還有叉路, 紅綠燈
計程車攔客, 車子違規並排
開車門不看後面
這在高速公路上看的到??

你難道不曉得
高速公路和快速道路比平面安全多了

跟高速公路性質類似的不就是快速道路
要也跟快速道路比

而且你這邊的機車包含549以下的
裡面有幾台是550以上??
搞不好這些死亡的一台550以上都沒有
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