煥仔 wrote:為什麼開車不能專心一...(恕刪) 開車專心?你知道時速100在跑的時候,很多時候是在專心也沒用...重車在車陣中突然摔車或是突然減速時....你有多少反應時間來去做踩煞車的反應...不說高速公路,來說說一般平路吧....汽車在行駛的時候,多少都會有死角,相對的機車也會有死角,在平路上出意外或許不會造成連環車禍...但高速公路出事,那麼快的時速很難不造成重大事故....用心點思考這問題吧~
animatrix wrote:因為在台灣法官不管誰...(恕刪) +1其實我不反對重機上高速公路但是希望上高速公路的其實能安分守己不要違規出事了才要大車賠小車之類的但是更建議上高速公路之重機不得雙載並且須配戴合格全罩式安全帽+車靴+手套+基本護具
animatrix wrote:因為在台灣法官不管誰...(恕刪) 除此之外開放重機上國道若有人出事死亡沒幾天必有立委陪著家屬開記者會家屬哭訴政府不應開放重機上國道立委也罵官僚殺人 草菅人命 交通部長下台 要求國賠這種場景大家不陌生吧!
我認同本來重機就可以上國道,但還是要守法,還沒看過重機停在車後等紅綠燈,塞車時卻會看到重機卡在有分流的機慢車道。使用哪種交通工具都會有人不守法,但是使用者還是要考慮一下後果。PS.我認為該全面開放重機,但是罰責要重一點,包含汽車與酒駕。
早該開放了!會亂鑽的就是會亂鑽,會不守規矩的就是會不守規矩,這種人不管開車還是騎車都一樣,跟開車,騎車,駕駛工具的廠牌一點關係都沒有...重型機車雖然比起一般轎車輕巧,靈活,加速更快,但煞車距離卻比一般汽車要長!台灣用路人在高速公路上普遍沒有保持安全距離的觀念,開放之後更要提醒駕駛人,假若你在高速公路行駛,前方是一台重型機車,騎士的防護力是沒有一般轎車強的,假若未保持安全距離追撞上去,你吃過失致死的機率是大幅提升當然,不管是任何車種,在高速公路危險駕駛,行駛路肩,鑽車縫,未依規定變換車道等違規行為,都請踴躍檢舉,因為,光靠紅斑馬來維持正義是不夠的
煥仔 wrote:為什麼開車不能專心一點,一定要開去撞機車? 小弟怕的是我被撞,或是被波及啊~ 馬路上的事,千變萬化,誰也難料會發生什麼事約二個月前,小弟就遇到機車突然在我眼前倒下,好家在反應夠快,也有足夠的安全距離,沒有壓到他下車關心&確認沒我的事後,就先閃人囉~
kafkachiu wrote:怕的是萬一,怕的是意外!萬一重機雷殘,萬一重機自摔,.(恕刪) 那麼多萬一,你怎不講自己萬一心肌梗塞會害到其他用路人,最好別上路.萬一你打個噴涕翻車壓到機車騎士怎麼辦? 萬一你汽車爆衝怎麼辦?萬一你打嗑睡怎麼辦?別把萬一通通加在二輪騎士好嗎? 自私的傢伙.史前人類嗎?