大部分看到警察第一個反應就是放慢速度~總之突然變成安全駕駛XD誰敢在警察前撒野???不過警察也不敢隨意違規吧除非他不怕被民眾檢舉重機能不能上國道~要有相關配套主要是駕駛人的問題~跟車種都無關會覺得危險~是因為台灣交通環境太亂行人都會違規~何況汽車或重機還是大卡車因為台灣真的太自由~就算是外國人.在台灣駕駛都會想違規只要政府敢""確實執法""考駕照制度跟費用比照國外現今台灣阿貓阿狗付錢~就幾乎100%能拿到駕照能不亂嗎?????
老實說~~~個人覺得台灣的法令根本就錯誤重機就是機車啊~~~只是因為其性能及穩定性高於一般150CC以下的機車許多..甚至比許多小排氣量的汽車都來的好, 但是它就是機車啊, 遇到道路壅塞, 利用其小體積的優勢通過雍塞(也就是大家說的鑽車縫), 也沒什麼不應該的. 我只擔心當大型重機駕駛利用汽車間間隙通過時, 會不會有眼紅駕駛故意擋住(一般道路就會有了, 唉唉)我認為開放大型重機行駛更安全的快速道路跟高速公路是比較好的為什麼呢? 雖然我還沒擁有大型重機, 一般通勤也都是汽車, 但是我用有大型重機駕照, 也騎乘上快速道路的經驗來說明1. 快速道路跟高速公路跟市區道路相比, 算是擁有比較好的路面, 比較不會有因路面狀況而發生事故2. 快速道路跟高速公路沒有小巷子, 也不太會有汽機車駕駛任意迴轉的危險狀況, 對於所有駕駛來說是比較輕鬆的3. 對於許多短程使用高速公路通勤的人來說, 如果可以利用大型重機較小體積的優勢通過雍塞, 會是一個很大誘因, 不僅減少通勤時間, 如果提高了大型重機的使用率, 也會減緩雍塞的問題我明白很多人對於未知的事物常常都會有害怕, 驚恐, 甚至排斥的心理. 這是正常的.我也沒有要比較汽車駕駛跟大型重機騎士誰違規多誰違規少, 先要求自己減少違規就好(大型重機常有的違規, 汽車也常常看到, 沒什麼好比的)您說怕重機出事讓你輾過而吃官司? 那我可就要先問您了, 請問您是否有保持安全車距? 還是因為想要多看兩眼重機的車尾而靠得太近?老實說重機騎士更怕騎乘時摔車, 就我的經驗不乏遇到喜歡跟車太近的汽車駕駛(即使我的速度已經到達法定上限了), 您知道嗎? 這時候許多的重機騎士壓力更大, 誰喜歡摔車讓您來輾過去阿, 汽車駕駛們不要逼車不就好了是的, 裝行車紀錄器是個選擇, 但是我安裝不是為了怕大型重機出事而裝, 而是為了所有違規用路人而裝, 不管您是大型車, 小型車, 大型重機還是一般機車, 甚是是亂亂走的行人
neil390516 wrote:老實說~~~個人覺得...(恕刪) 個人還是很害怕側風問題,很多人不知道側風威力尤其在冬天海線甚至有疑似重機車友跟我說有騎過重機就知道重機根本不怕側風我是不知道重機是否真如他所言不怕側風之前常往返國道在某些路段從小轎車到聯結車都在上演因為側風太強以及瞬間側風常常會瞬間往左或往右往隔壁車道偏只是轎車沒有相得利卡等比較高的車篇的那麼誇張罷了然後就是隧道塞車不知道重機騎士們塞在裡面會不會怎樣重點不是熱是空氣問題