Irish Coffee wrote:
我與你完全不熟，你回...(恕刪)
老夫引為奇觀。
在公共論壇申言，須言之有據，這基本做到了，才能言之有理。
引用不明資料，或錯誤資料，竟然還鑿鑿言之有理……。
天下奇觀莫甚如此。
freedomhome wrote:
敢問言中反證為何?若...(恕刪)
承蒙小書僮的"指教"，在此用"指教"，不用"指正"，小書僮當可同意老夫分別論述之意。
在該網友引述的新聞中，其中數字是有矛盾之處如下：
如是一時不察，更正即可，無傷大雅， 更顯人之大度。 在公共論壇，誰人保証永不失手…
如是有意之，則其心可誅，故意引用錯誤的數據申論，人人皆可攻之。
老夫常跟朋友說，你的主張永遠是對的，所以我的主張也永遠是對的，不須黨同划異，面紅耳赤去爭論，何必呢。但如引喻失義，卻知錯不改，則只能貽笑大方。
以上，有據有理，有錯被"指正"，展現大度更正即可。
至於小書僮"指教"的中文用法，老夫亦同意，老夫時有意時將成語倒裝、變形，此是修辭學的學問，小書僮可以不喜歡，但卻不能說是錯誤，故在此曰"指教"。
僅留下老夫的愛駒照片，此樓反對或贊成重機上國道之人，老夫均尊重，老天心中亦有定見。但如老夫的主張："你的主張永遠是對的，所以我的主張也永遠是對的"，大家平安快樂騎車，出門是件快樂的事，回家是件幸福的事，祝本樓車友在此、在路上均快樂。
MikaHakkinen wrote:
不少比例是休閒用途？你的數據哪來的？自我感覺嗎？
這你也能嘴？中華民國統計資訊網
若按車種別觀察，輕型以「購物」為最主要用途，占 40.5%，普通重型以「通勤(學)」為最主要用途，占60.1%， 大型重型則以「休閒娛樂及旅遊」為最主要用途，占57.3%。
數據是根據交通部每2年做一次機車使用狀況調查，由行政院主計總處依統計法核定有案
調查對象是大型重機車主，這樣夠清楚了嗎？
（最新的是2017年公告的調查結果，2019年的調查結果10月才會公告）
我引用來源數據來自媒體，附上原文連結，這叫引用不明資料？其心可誅？
有些人就是喜歡嘴炮，一副嘴臉！半吊子的文筆，白話不白話，文言文不文言文。有錯被指正了，還一副倚老賣老嘴臉硬拗＂指教＂，有錯不改硬是要嘴，才是貽笑大方。
......天下奇觀莫甚如此。
承蒙小書僮的"指教"，在此用"指教"，不用"指正"，小書僮當可同意老夫分別論述之意。......
老夫常跟朋友說，你的主張永遠是對的，所以我的主張也永遠是對的，不須黨同划異，面紅耳赤去爭論，何必呢。但如引喻失義，卻知錯不改，則只能貽笑大方。
以上，有據有理，有錯被"指正"，展現大度更正即可。
至於小書僮"指教"的中文用法，老夫亦同意，老夫時有意時將成語倒裝、變形，此是修辭學的學問，小書僮可以不喜歡，但卻不能說是錯誤，故在此曰"指教"。
黨同伐異：黨同划異？《後漢書 ·黨錮傳序》：“自武帝以後，崇尚儒學，懷經協術，所在霧會。至有石渠分爭之論，黨同伐異之說。”
鑿鑿：話說得非常確實。清・蒲松齡《聊齋志異・段氏》：“言之鑿鑿，確可信據。”
言之有理：說的話有道理。明·無心子《金雀記·守貞》：“還是左兄言之有理，極是曲體人情。”
莫此為甚＝無甚於此：莫甚如此？沒什麼能超過它。形容程度極深。宋．洪邁《容齋三筆．卷四．樞密稱呼》：「遂有知院同知之目，初出于典謁街卒之口，久而朝士亦然。名不雅古，莫此為甚。」羅貫中《三國演義．第一四回》：「漢末氣運之衰，無甚於此。」
中文的修辭學中的譬喻法、感嘆法、設問法、摹寫法、轉化法、誇飾法、映襯法、借代法、倒反法、雙關法、呼告法、引用法、對偶法、排比法、層遞法、類疊法、頂真法、倒裝法、回文法、象徵法，就是沒有變形法。文言中的變形是文章句型修飾的結果，不是修辭的方法。
＂鑿鑿言之有理＂根本是文句不通，詞不達意，人家好意提醒了，一副倚老賣老的口吻硬拗，還鬼扯修辭學的學問。
古有云：「為老不尊，為幼不敬」
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