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實質性開放機車通行高速公路

Diego11599 wrote:

不知道日本地比台灣...(恕刪)

日本很少機車,倒是腳踏車很多,他們通勤用大眾運輸工具,單程兩小時很正常,我常去我了解。機車休閒用的,或是暴走族(這近年比較少)。
但是明明立法院三讀通過的法,為什麼不執行?

no15302t wrote:
但是重機能不能上國...(恕刪)


該先爭取的是"責任的公平正義"

也就是"碰撞後責任公平"

freedomhome wrote:
該先爭取的是'責任...(恕刪)

路權歸路權,肇則歸肇則
這兩者並不衝突,所以沒有所謂的先後順序。
no15302t wrote:
路權歸路權,肇則歸肇則
這兩者並不衝突,所以沒有所謂的先後順序。.(恕刪)


衝不衝突不是自己主觀認為的

我上面已經說得很清楚了

"碰撞後責任公平"

談的是法, 不是你的主觀





有人被打臉到跳針還再鬼扯,不然你違規沒打方向燈被砂石車撞,砂石車也免責好了。
搞不清楚車禍肇事責任怎麼判別就乖乖閉嘴,多看一點法院判例。

freedomhome wrote:
衝不衝突不是自己主觀認為的
我上面已經說得很清楚了
"碰撞後責任公平"
談的是法, 不是你的主觀
...(恕刪)

那請問一下這位「自由家」先生,
現在的快速道路您有嚇到吃手手不敢開嗎?
有每天輾重機嗎?重機騎士有每天滑到您車下嗎?
您有因為堅持「碰撞後責任公平」,堅拒開上快速道路嗎?
快速道路都沒事了,你真的知道你倒底在堅持什麼嗎?
knift wrote:
那請問一下這位「自...(恕刪)


交通管理基礎ABC
請你自己去弄懂

後面你沒甚麼有根據的內容的話
就不回應了

教育你不是我的責任

你要自我感覺良好
那是你的自由

knift wrote:
那請問一下這位「自...(恕刪)



有人又被打臉了
你不要這麼壞好不好,每打一次臉它的說法就會越來越可笑。
連機車駕駛原理都不知道的人還再講交通管理ABC

制定嚴謹考照內容

大小客汽機車一律要參加道路安全講習結業

培養正確駕駛用路觀念

一有嚴重偏差用路行為立刻扣押駕照並提高無照罰責

開放路權

就這麼簡單

但是交通部不肯
從這一整棟樓
為數眾多的爭路權方口中說
"三讀通過開放...云云"

從法規來看, 可得證普遍性的爭路權方根本不懂法令,不明白三讀通過甚麼
應該又是只看懶人包吧

然後同溫層聚在一起
也就只會滿口民智未開, 井蛙, 奴民

驕傲的高高在上模樣
連下巴都翹起來了

思維程度及言論水準至此
這棟樓還真是該讓更多人看到

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