大型重機上國道首季報告換算違規率高於小型車 (第16頁)

EchosPan
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151樓

2017-11-09 1:02

恭瞎毀 wrote:
算了，比賽都已經結束了，反正記得願賭要服輸(恕刪)

其實還沒結束啦!
只是遊戲規則自己跟人家講好了先
現在遊戲玩1/4局發現輸面太大開始不甘心
但是頭都洗下去了...現在服輸也太早
與其在這裡多辯無益，不如照遊戲規則跑別出錯就好
多多分析哪裡違規，從哪裡改善不就好了
譬如輸最大的保持10公尺安全距離(根本超短，不就才兩部小客車左右的長度)，很好破解的!
連兩部車這麼短的安全距離都抓不好還要來喊不公平實在愧對手上那張駕照...
有人提到要40公尺? 那個更不切實際，中間有部車插進來你怎麼辦? 當下未滿40公尺被看到不就又輸了?
加油! 還有3/4局，律己律人其實還有機會扭轉局面的

C.B.Y

C.B.Y
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152樓

2017-11-09 1:09

好奇怪的方式
在互相比較看誰比較會撞?
一堆用路人觀念差也不糾正一下，只會說大重好危險

katana057

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153樓

2017-11-09 1:19

EchosPan wrote:
有人提到要40公尺? 那個更不切實際，中間有部車插進來你怎麼辦? 當下未滿40公尺被看到不就又輸了?

那樣是前車不當變換車道，
第 11 條
汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，應依標誌、標線、號誌指示，
四、駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間。

沒有他車可以行駛的安全車距，有他車插隊，
是他違規，
但他違規，後車仍須要保持安全距離，

說真的台灣沒什麼在抓安全距離，
除非太誇張的，才會去抓去開單，

之前插隊也鬧得沸沸揚揚，
執法單位只說在閘道插隊，檢舉被成案這樣，
不知道在搞什麼飛機

jenhoxen

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154樓

2017-11-09 1:31

rockliang wrote:
反對重機上國道

反對

其他沒什麼好說的

恭瞎毀

恭瞎毀
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155樓

2017-11-09 2:00

EchosPan wrote:
其實還沒結束啦!只...(恕刪)

如果遊戲規則沒有改變，真的贏面不大...........

抓個與汽車最接近的數據，台64線的秩序指標，大型重機與小型車相比1.5倍來看，

大型重機總延車公里＝2522938，違規件數是113件，違規件數/百萬延車公里＝44.79

小型車總延車公里＝88251022，違規件數2649，違規件數/百萬延車公里＝30.02

如果要追上小型車違規比例，就要將113件降成75件，要降低38件，降低件數比例與前期件數比對是38/113＝34％，

這種趨勢線屬於跳躍式的，不太可能，真的是「不可能的任務6」。

如果當初一開始就號召大家不要上國3甲與台64，大家忍耐個一年，是不是就贏了？？

三妻無減租

三妻無減租
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156樓

2017-11-09 2:02

假設重機10台有5台違規50%，汽車1000台50%要500台違規。這種直線比例的算法就是在帶風向的啦！射箭後再畫靶

Hyde671

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157樓

2017-11-09 3:52

rockliang wrote:
還有這一點網友的顧...(恕刪)

你PO別人這個問題,平面道路也會發生好嗎?

要反不會直接反對機車別出現在台灣更快

Hyde671

Hyde671
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158樓

2017-11-09 3:54

維朗暢力 wrote:
好棒棒,所以重機其...(恕刪)

沒人說重機很安全啊
奇怪我翻開報紙也一堆遊覽車貨車撞來撞去都是撞死鐵包肉的
每個人都愛挑自己想看得看耶

法式芥末

法式芥末
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159樓

2017-11-09 5:24

dykn99 wrote:
好啊，不上不上，那...(恕刪)

OK的耶~重機是兩輪，所以稅金直接除2這樣我也很認同

反正我反對重機上國道

與實然同在

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160樓

2017-11-09 6:01

這種報告也能信啊…
還好我有學過數學

大型重機上國道首季報告 換算違規率高於小型車

大型重機上國道首季報告換算違規率高於小型車