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交通部:紅牌重機肇事率 小型車4.3倍

pal42204 wrote:
https://zh...(恕刪)


所以你到底是想講上高速公路的問題還是車的問題?
台灣高速公路現在就是連大重都上不去,法規本來就落後其他國家這沒什麼問題啊!然後大重繳的稅金又跟一般轎車一樣多甚至還多一些,交通部又立法說大重路權比照汽車,所以這些騎士才要上街抗議啊~~~

如果是車的問題,你也要看一下其他國家的路況以及有沒有限速這種東西,還有稅金的問題,這是要從多方角度去探討的;而不是為戰而戰說什麼【別的國家 50CC 就能上】或者是【我白牌都能騎破百為什麼不能上】。
不然光就【別的國家 50CC 就能上高速公路,為何台灣不能?】這點來看,我從任何角度都能推翻這個論點...

Dean Design wrote:
所以你到底是想講上高速公路的問題還是車的問題?
台灣高速公路現在就是連大重都上不去,法規本來就落後其他國家這沒什麼問題啊!然後大重繳的稅金又跟一般轎車一樣多甚至還多一些,交通部又立法說大重路權比照汽車,所以這些騎士才要上街抗議啊~~~

如果是車的問題,你也要看一下其他國家的路況以及有沒有限速這種東西,還有稅金的問題,這是要從多方角度去探討的;而不是為戰而戰說什麼【別的國家 50CC 就能上】或者是【我白牌都能騎破百為什麼不能上】。
不然光就【別的國家 50CC 就能上高速公路,為何台灣不能?】這點來看,我從任何角度都能推翻這個論點......(恕刪)



你不是覺得白牌機車上去會縮缸?

別國都沒你聰明想到齁!


你以為全世界都沒速限喔XD
路況一堆比我們差的
出過國嘛?
沒出國可以看水管
網路很方便的
別再活在飛鴿傳書的世界


多充實點不要變成中華民國井蛙了

別國早就幫你這落後國家的落後公民探討完了

落後國家就是把人家先進法規執法方式抄回來就好


整天在我們有我們的玩法 最後就是永遠三流鬼島

stoak wrote:
交通部:紅牌重機肇事率 小型車4.3倍...(恕刪)


分母差那麼多也在比?

還一堆人信? 台灣的愚民政策真的好容易辦到.

BI
其實我建議重機車友要自我設定騎乘範圍,比較能凝聚國人共識。
首先不要提國一跟國三,這爭議太大,其次,東西向車流輛小的可以開放,例如目前政府考慮的國四跟國八試辦。如果試辦成效良好,其他國道在車流量很小的情況下,可以開放,例如平日的國六,甚至平日白天的嘉義雲林段南北向國道。換言之,在車流量小的時段路段,可以讓重機上道。如果要全面開放,這爭議沒完沒了。

奧登 wrote:
分母差那麼多也在比...(恕刪)


自由時報說早就試辦三年了
傷亡數字還是國道公路警察局提供的呢

假的都可以拿出來騙了
愚民算是剛好而已

厲害的是~愚民還真不少~還真的相信完全沒有的事
RYU543 wrote:
自由時報說早就試辦...(恕刪)


我猜大概又一票人相信早已試辦三年了,連傷亡數據都能無中生有也太離譜,
國8還一件事故3死2傷,是五貼上路嘛?
自由時報假新聞抹黑不就這樣來的?
nostalgia047 wrote:
H2R機車界的法拉...(恕刪)





我還以為有多嗆,結果在找台一萬的腳踏車啊


去腳踏車版我以為你國中生呢


怎麼我的一顆輪組可以買你整台車呢



要貴你把市售廠車放在哪

不給廠車至少也給Y2K一個機會嘛

幫你查好在美國一台大概20萬美金

美國 911 Carrera GTS售價13.5萬
懶懶的小呆 wrote:



我重機每天通勤...(恕刪)



讚,這樣的話真該支持機車上國道


而且不止紅牌,連黃牌跟白牌也該比照辦理

BBDog226 wrote:
我還以為有多嗆,結果...(恕刪)



股票隨便買就千萬了 買不起H2r重機嗎??
一組輪組好棒棒唷一萬多也拿出來說嘴你國中生嗎?
有賺錢應該用好一點的?我說的是事實去股板汽車板,幾千萬本來就零頭一台h2r能貴到那
不知道你是在嗆啥,你是多屁,你放暑假嗎???要不要教你賺錢呀?

h2r我查進口到台灣才248萬,一二百萬的東西是能貴到那,沒看過錢嗎?
我是個人在2007年時只覺腳踏車就一萬多元的價值,當然只買一萬多的,
搞不好你連台入門賓士都買不起 還在這屁,快去賺錢買相機買高級點的
別一直用低階相機送人很寒酸的,暑假打工的機會很多,不然你以後怎麼嗆人,
拿你一萬多元的輪組去嗆人好了超屌的

要嗆人請拿出本事,我是窮啦,但想不到讓一個一個月賺才幾萬元的小朋友嗆
,小朋友告訴我你一萬多元的輪組你是在得意什麼?拿輪組嗆人丟臉呀,放暑假什麼人都有


http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2119323?utm_medium=M&utm_campaign=SHARE&utm_source=FACEBOOK

有人貼了嗎? 沒人的話我不客氣囉


重機事故統計資料 國道警察局:是指普通重機

〔記者曾健銘/新北報導〕對於媒體報導大型重機在國道4號、國道8號近3年交通事故統計資料,國道公路警察局今天說明,國道4號、國道8號並非交通部開放(試辦)大型重機車可行駛的國道路段,目前僅有國道3甲全線路段開放大型重機車行駛。

國道公路警察局澄清,國道4號、國道8號,並非交通部開放(試辦)大型重機可行駛之國道路段。目前國道僅有「國道3甲全線路段」開放供大型重機行駛。

至於媒體報導引用有關國道4號、國道8號的交通事故統計,其中「機車肇事統計」部分,是指一般普通重型機車並非大型重型機車。


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