如果照版主的定義，有Moto 2就夠了，為什麼要有MOTO GP的級別？
速度，不代表一切。而騎機車只執著於速度，是很可惜的事情。
曾是擁有王牌135的半百大叔。每一台我擁有過的車都給我不同的感覺。我也曾買了某台特別難騎的車，單純的想法就是去練習與體會一種設計。單從玩賞的角度來看，能體會各種不同機車的設計理念，不也是愉快的一件事？
在北宜小CC數速克達不停地從我旁邊擦身而過，對我而言，只是看到一堆年輕熱情的小朋友，正走在我們曾走過的路上，享受與體會我們曾享有過的人生。這不很好嗎？如果您有機會，也擁有了重機，自然終會有一天回答自己的問題。而您的答案，我相信跟我是絕對不一樣的答案。
NSR 或2T跑車代表以前2T時代的性能頂峰 跟現在600 1000仿賽老實說各有優劣 但是你如果拿同時代的街車休旅來比 現在的車又在輕巧馬力跟電子方面遠遠超過同時代的街車 與其說以前的仿賽還可以贏過現在的車 不如說就是一個上駟對中駟的概念 用最適合某些山道環境的2T車種對決現在的中量街車當然是毫無問題 但是其實也毫無意義 就算現在也有一些越級打怪的車種 他們也沒有標榜為什麼要買公升級的車
我覺得任何車子都有它的勝出之處 我分不出來玩MONKEY跟玩哈雷的有什麼高下之分 車買來就是騎開心就好了有什麼好分以前的車現在的車 山道上我2T和D牌都愛騎 各有各的好 感受不同而已
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