shiou330 wrote:另外一個問題~就算重機不能上國道!!就沒有人騎重機在平面道路飆嗎?那就算重機不能上國道~那些開超跑的有錢人~就沒有這樣在國道上面飆嗎?你這種假設性的問題~好像跟開不開放無關吧!!...(恕刪) 沒辦法,有人就是認為,開車上高速公路叫節省行車時間,騎重機上高速公路叫飆車;汽車鑽車叫變換車道,重機變換車道叫鑽車;汽車超速叫特例,重機超速叫通例;汽車擁有完整路權叫天經地義,重機爭取完整路權叫不可原諒;很難溝通的啦~
其實這主要都是看人啦~不用說到歐洲或美國~有去過新加坡的就知道了,他們的機車是可以上高速的,且不一定要重型的那一種~他們不也是很愜意的各開各~各騎各~汽車反而更遵守規則,我做他們的Taxi,也沒看過有人在飆車或者罵那些騎機車的人,反倒是台灣才會有這種情況。台灣的民眾素養是還有待加強,而不是去怪騎重機或開車的不遵守規則。
tansywen wrote:看起來不錯,但內側汽車要下交流道的話,不要忘了一併做個高架跨過專用道喔~ 不用啦一切比照現在自行車專用道的作法...交流道或十字路口那段簍空就好直行車要減速小心要下交流道的汽車.....或是像日本一樣只允許行駛在雙白線內像公車專用道很棒的配套挫施我想這應該會加速開放,重車之福~~
雲遊台灣 wrote:騎腳踏車的"也都"闖紅燈 , 你們真不該上路希望以後你不要在路上騎腳踏車了 話題已經轉了啦 你Lag 了現在是想配套挫施來爭取開放正向的思考!!!雙白線=>將重車劃在重車專用道~安全又可靠.....也不會有鑽或變換車道的問題
isohera wrote:話題已經轉了啦 你L...(恕刪) 你說轉就轉喔 , 改變話題也改變不了自行車騎士"都"闖紅燈的問題啊 .這是現實狀況咧 , 要立即改進的 .個人強烈支持 , 不准自行車上路 , 立即取消路權 .
isohera wrote:話題已經轉了啦 你Lag 了現在是想配套挫施來爭取開放正向的思考!!!雙白線=>將重車劃在重車專用道~安全又可靠.....也不會有鑽或變換車道的問題...(恕刪) 汽車要下交流道就會有變換車道車流交織的問題啦~汽車拋錨的話要停哪?