另外今天全台灣反對重機上國道 百分之100%以上是為了重基本身騎士的安全而反對的!!!!
還有為了自己開車的權利 跟 要是不 小 心 碾到自摔 或 任何其他不是因為自己開車跟重機發生車禍 而導致重機騎機騎士死亡
兒要背的過失致死 跟 道義賠償!!!!
如果今天配套措施 是 如果沒有肇責 但 導致重機騎士死亡!!! 不用揹過失致死 跟道義賠償!!!我贊成上國道
還有 就算有肇責 重機要因為沒有鐵包皮 如發生車禍 死亡率或殘廢率本就比汽車還高 肇責重機要比汽車重!!!
原因: 今天要是在國道 不管肇責怎樣 我開車人家也開車 就算發生車禍 不嚴重 頂多 大家車子都 修一 修 就算人受傷
除非開快車 導致死亡 或遇到大貨車 死的機率才高
但是要是跟重機發生車禍 結果就大不同了 連個 小差撞 很容易就把重機 撞倒 人撞飛了 滾到地上 很難不被車輾過....
就算平常在國道上車或一堆 但要閃人的情況很少...要是今天重騎士摔到 滾到我車前 我為了閃妳 我不閃妳可是有可能撞死人
我若是跟車子我有可能不用閃 就撞 下去 頂多 車壞人受傷而已 或我為了要閃人去自撞而導致死亡..誰負責???
我要是撞了妳沒死 妳變殘廢 我不就要養妳一輩子!!!! 這樣會不會導致有人撞到重機騎士怕沒死變殘廢 又在碾撞一次!!!
要是我可能會!!!
我也有騎重機 也開車 我反對上國道!!!!因為不是擔 心我本身安全!!!而是擔 心重機安全跟我自己的權利!!!!!
我不 想開在國道上 本來只要注意車子 注意速度 防衛駕駛觀念都是 車子跟車子之間的關聯 又要多注意重機 跟 隨時會有人在國道上摔車 或滾來我面前
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