jason 567 wrote:
台灣國道原本就是給...(恕刪)
原本就是給4輪跑的? 三讀都通過了為什麼不能開放!
中央開放了,腳痛部及地方政府卻禁止?這是不是一國兩制?
哪個國家會這樣搞你跟我說說看,這樣的情況是正常的嗎!!
重機上國道違規不算違法,那交通部不開放國道算不算違法??
講到上國道重機又變成機車了??
國道上4輪把重機當機車,平面道路4輪又要求重機要跟汽車一視同仁?
到底是誰有問題
jason 567 wrote:
所以機車還不能行駛國道是政府的問題還是汽車駕駛人的問題?
既然是政府的問題,是否應該要將機車的形象,好好的讓政府知道,行駛在國道是安全無虞的
以致地方政府同意開放?
jason 567 wrote:
為何整篇、每篇、到處,都是在說汽車有多壞?
這對台灣國道建立通行以來只有汽車行駛的國道有何幫助?
jason 567 wrote:
那我不能說「機車」那我要說什麼?
一定要照標準說「紅色大牌550cc以上大型重型機車」這樣嗎?
你希望一視同仁,大家都是合法上路的交通工具,
但在特定時候你又自我切割,害怕被歸類為「機車」
jason 567 wrote:
機車的形象在政府眼中就是不安全,被地方政府卡著不執行你怪我呀,
jason 567 wrote:
我只是覺得要扭轉形象,或導正視聽,卻一直拿汽車有多危險、有多愛違規來對照
是完全錯誤方向,而這是這類討論常常出現的。
jason 567 wrote:
況且,是你先在140#回覆我的說法的。
其他的就不再討論了。大約只會無限迴圈(恕刪)
jason 567 wrote:
台灣國道原本就是給汽車行走
機車本來就是不能上國道的。(恕刪)