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由這次台灣重機上國道事件看為什麼政府不敢開放的原因

一般市區道路跟高速公路...駕駛人遇到前方突發狀況的可反應時間是一樣的嗎??!!

原來這就是你的邏輯......
我終於了解了.....

foxroom99 wrote:
騎機車在高速公路上...(恕刪)
一般市區道路跟高速公路...駕駛人的可反應時間是一樣的嗎??!!
每個人的反應速度都不同,車性能不同,煞車性能不同,車距不同,路況不同,要根據什麼來判斷呢?

原來這就是你的邏輯......
我終於了解了.....
重機如果上國道,像平常馬路上亂鑽,這樣國道不就一直出車禍,國道汽車都夠多了,如果重機還來爭道,多危險,不支持開放
clocks wrote:
沒騎過重機,但實在...(恕刪)


大部分的人都跟你一樣.以為重機都是拿來騎快用的
現代重機的安全科技可能已經超出你的想像了.甚至還有安全氣囊
難道連我的機車有ABS剎車系統.TCS循跡防滑、ASC車身穩定系統、雨天動力模式都要告訴你嗎?
有什麼了不起


vincent900701 wrote:
重機如果上國道,像...(恕刪)



什麼交通工具亂鑽都很危險

你怎不說部分汽車也會亂鑽?

就因為部分汽車很會亂鑽,所以很危險,應該禁止上國道?
不反對重機上國道,但是請重機車友意外險保重一點,4輪在南二高下點毛毛雨就有點會打滑了,別說我的車胎沒胎紋
我的4顆都是米牌的行駛大約1~2萬公里,下來開開南二高體會一下什麼叫伸縮縫過大,什麼叫顛坡不平路,什麼叫水上飄移.
進化一下技術也不錯.記得騎南二高請單騎,記得騎南二高請單騎,記得騎南二高請單騎,很重要說三次.
除非換掉交通部一狗票怕死怕事的官員
不然很難有進步.

只要有人抗議,這些官員就躲到桌底下了,
遑論開放呢?

有問題的不是汽車, 重機, 小綿羊而是使用者.
有問題的是政府, 不是現在爭取合法路權的重機使用者.

如果法規當初訂的有問題, 就要修, 老是龜縮著不是面對問題的方法.

至於使用者的個人行為, 我是贊成引進鞭刑, 有錢人不怕罰, 可是人人怕痛. 行人, 腳踏車, 大小客車, 大卡車, 機車, 電動車, 紅黃牌, 沒牌的都比照辦理.
其實不管是兩輪或四輪都一樣啦

被車禍案例太多了youtube上面隨便找就一堆

在一般道路上車速才多快就反應不及了

更何況在國道

沒死都算是命大了

以下腦補

重機在國道摔車被後車追撞撞死

家屬還要出來哭哭應注意未注意

倒楣後車還要負責真衰小
我看你平常沒開車吧!在馬路上常常機車就突然亂鑽出來,汽車至少不會突然亂鑽出來

jimmy75825 wrote:
什麼交通工具亂鑽都很...(恕刪)
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