tansywen wrote:
我本來是要開車去休息站，現在改騎車去休息站，
差別是什麼？...(恕刪)
差別在於這些反對者大多是只開車而不騎重機的！有重機不代表就會以重機作為主要交通工具！
聽說反對重機上國道的一大阻力就是什麼聯結車、大貨車公會之類的反對！
有時候我也看不懂，這些大烏龜為什麼會反對重機上國道呢？重機從這些烏龜身旁刷過去，貨車駕駛還沒反應過來，重機車尾燈大概已經消失了…連煙都不見了！重機國道路權干這烏龜族群X事啊？但他們卻堅持反對…很奇特~
aaron56 wrote: 3.先開橫向國道，有數據才能討論接下來怎麼做。哪有先一直噴口水，什麼是理？口水多就是理嗎？...(恕刪)這是正確的
沒開放，永遠不會知道結果只有先從南部車流較小的橫向國道先「試辦」，根據立院通過的法案及建議，「僅紅牌、不雙載、3/4以上安全帽、同時持有自小客駕照一年以上」等限制；而且嚴格取締所有汽機車駕駛違規。讓南部橫向國道成為「示範道路」，再慢慢逐步檢討是否擴大試辦！
高雄真好 wrote:
雖然我私心覺得應該...(恕刪)
照您的說法，應該禁止海邊戲水，每年溺斃的多過騎重機摔死的，也要管制全國人民飲食，禁止油炸，肥肉，高膽固醇食品，飲料也應該只能無糖，否則會造成人民有慢性病。
開車騎車本來就有風險，政府應該管制，但不是禁止，話說您這~~~麼怕，所以從來不曾違規囉，所有規定都是依照一定的安全係數算出來的，超過就有風險喔。
我騎重機大致上就是油門on-off兩種，改管是必要的，不然沒feel，完完全全就是老屁孩一隻，但我倒是沒特別想騎上高速公路，以後應該也是，我寧願繞山路。可是，這是人民權利，法令通過就該開放，惡法亦法，不能因為6成人民不贊成就不開放，不然就修回舊法。您可以想像要是做是否停徵所得稅的民調，應該超過6成會同意吧～
各人看法不同，不想引發論戰，就像有些人說開車撞上重機不就倒楣了，重點是法律必須明確，沒錯的就沒錯，何來應注意而未注意，隨意變換車道而造成事故就是錯，我也常幹這種事，但我自己願意承擔後果。
題外話，我也曾經故意撞上路邊超車的車輛，切入時"不小心"撞牠一下，反正我的車老了，損失不大，對方是新車內，我保險也夠，對方錯的比例也高，怎麼玩都好玩。
總之，不要違規，開車騎車都是，大家火氣小一點，路上沒那麼可怕。
高雄真好 wrote:
雖然我私心覺得應該...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X