fenduess wrote:
行人 / 腳踏車 / 小車 / 公車 / 超跑 / 砂石車....哪個不鑽 ?
滿街汽車老鼠屎....你都跳過 ?
你眼睛自動無視嗎 ?
請問你住在大陸還是...龜山島 ?
很常在01看到這類回文
有人說重機違規
就會有人出來說其他車種也會違規
是比爛的嗎 ？
重機違規確實很常看到
走一趟北宜或濱海就知道
整批整批的重機違規超速, 垮越雙黃線超車
真要計較的話，大概只有軌道上的交通工具（高鐵 台鐵 捷運）比較守法。
不過重機在國道上已這麼高速巡航，一旦有意外，嚴重程度一定會比汽車高。 各交通工具應該互相禮讓尊重他人才是終極目標，互相排擠只會造成分裂。
另外雖然我沒有重機都是開車，不過我並不反對重機在安全及不影響汽車的情況下在塞車時從車縫中往前移動。 畢竟我是在車裡吹著冷氣，重機們是在車陣中吸著排氣跟熱氣。 而且要是好幾台重機都給我一台接一台排著，那這個塞車車陣又不知要拉長多少了。 重機確實靈活性比汽車高，安全情況下趕快往前舒緩車流對大家都好。
magiQ _ Q wrote:
少數服從多數？那以...(恕刪)
第一 汽車的高速公路必須要有、工作、載運量等等的一堆
第二 像你這樣單方面說汽車駕駛有多差是沒用的... 是所有駕駛都差 不是只有這個差
還有會買重機的十之八九 因為它的動力 ...
幾乎沒有人是因為我喜歡 所以買來慢慢騎的
前面也有人提到重機的死亡率是一般機車的兩倍
這個比例已經不太對了 ... = =
況且多數國家是125cc都能上 這點在台灣還不可能做到
駕駛觀念太差 別說自己多正 多守法 沒用的 你活在台灣...
我守法 就算開放了 我也不敢騎著上去 ...
可能要過好幾年後才有可能我會騎著上國道 ...
另外台灣比較晚開放重機跟這產業還有用路觀念沒什麼關聯 ...
內文搜尋
從 APP 打開
X