台灣國道上有很多不按規定只能走外線卻突然跑進內線的大客、大貨、聯結車....是....突然.跑進內線哦..
台灣國道超速嚴重，警察直接拍照或是測速相機拍下車號，罰單直接寄回家，導致國道超速一堆，遇到相機就急煞
後方的4輪避免撞上的方法有很多能ACC、ABS、EBD、ESC，有通過麋鹿測試的，都能閃避，甚至馬上R檔，燒壞變速箱來自救
2輪的有通過麋鹿測試這種東西嗎?
台灣國道內線經常被3寶佔住，重機想長期占用內線，似乎也沒機會
台灣2輪愛鑽，都不曉得同車道不能並排....
台灣大型重機騎士，都知道上國道要同時有大型重型機車駕駛執照一年以上...和小型車以上之駕駛執照嗎?
日本上有這些東西的比例比較少吧，畢竟司機上路會確實檢查好才上路，光大貨車每天都把車洗的亮晶晶，
本來國情就不同，那麼愛比較，
那就開放成德國的無限速高速公路阿，彼此來看看在台灣國情下的無限速高速公路，來做統計數據
是4輪比較慘還是2輪?
...請想想，台灣國情下的開放無限速高速公路，又開放126cc普通重機、大型重機、聯結、砂石、大貨車能占用中線...
...請想想，台灣國情下的開放無限速高速公路，又開放126cc普通重機、大型重機、聯結、砂石、大貨車能占用中線...
...請想想，台灣國情下的開放無限速高速公路，又開放126cc普通重機、大型重機、聯結、砂石、大貨車能占用中線...
台灣的高速公路應該是變成印度.全程喇叭聲的低速公路吧.
小薛 wrote:
這幾天台灣重機...(恕刪)
