• 69

重機上國道,是不是往這個方向修法爭取才對?

kent huang wrote:
國道交通隊有一組機動性高的國道重機交警在國道上執行機動取締任務,沒多久就取消了,因為死傷太嚴重!...(恕刪)

我怎麼沒聽過這事..
有報導?

Ducati_S2R wrote:
警察沒有判斷誰對錯的權力


+1

很多交警在事故現場都會直接說誰不對,現場和解就不需要做太多記錄

一件車禍處理的時間幾個鐘頭跑不掉

不要以為司法人員都是很公正,有時也是會誤導或嚇唬人的
為什麼要反對重機上國道?
通通讓他們上去.

一年後再來檢討.

沒事是最好, 如果開放後證實很多意外是由重機引起的, 再禁止, 這樣就不用吵了不是嗎? 現在大家都在講假設的問題.

jlhwu wrote:
我是沒有重機的,對重...(恕刪)



你是不會保持安全距離喔?

kent huang wrote:
重機上國道....若...(恕刪)


你的高速公路是指哪條?
老一輩的人都告訴我們說
當年國道一號開通的時候
根本沒多少車在高速公路上行駛
請問何來國道警察死傷慘重之情事
yoyohsieh wrote:
再同意不過!!!
其實不光是台灣騎士們整體素質需改善,汽車族也是,
我很贊成重機上國道,畢竟稅也繳了,該有的路權相對應該給予,
但我覺得很大問題還是在於大家的素質,
就以我看到的來說好了...
重機部分:
重機既然要路權,那應該也將自己當汽車來行駛,我常看到重機上了快速道路後,卻又習慣像機車一樣蛇行亂鑽,遇到塞車,路肩馬上成了重機車道...
還有,停車時本應該停汽車格,卻又因為機車位不收費而停機車格(美麗華常見),重機族不能只喊著要路權,卻常發生非重機該有的素質,這該叫大眾如何支持!?
汽車部分:
我相信重機族都有過被逼車的經驗,我只希望汽車族也要給予重機該有的尊重,人家也是道路使用者,大家都是合法用路,何必處處相逼...

以上,我相信絕對不是大部分,但卻常因小部分人的行為而影響守規矩的人,小弟只是希望大家都能提醒自己改善用路壞習慣,習慣好了,自然也就不會有路權的問題~~~...(恕刪)


本日最忠肯~~
這叫砲文嗎跟你說啦國道警察有配重機可以上國道以方便追車可是為啥沒有人敢上去你就自己想想
如果到時候重機也能上國道你就等著看新聞每個月就有好幾則新聞都是重機車禍
強烈支持大型重機上國道
既然大型重機族群想要上國道大家就支持吧!
汽車想免責就去裝行車記錄器,遵守好自己應該遵守的就好。

倒是有聽說朋友以前誤闖交流道,騎了一小段,下來後直說恐怖。
事情就是這樣,越是禁止就越想要,不如就大家支持開放嘛,如果國道上真的險相環生,不用禁止應該也少人會上去了,當然如果是ok的,那大家幹嘛爭個面紅耳赤的!
看到很多人說只要保持安全距離就不會撞上,問題是,安全距離不是自己能夠控制的,常常都是我保持安全距離,但隔壁車道看這距離夠他鑽,他就鑽進來了,那我就變成沒跟他保持安全距離了,萬一是他鑽進來時,突然摔車,又沒人可以證明是他突然鑽進來,那我撞死了他,不是很冤枉嗎?

當然,不管是汽車或重機都會鑽,但小弟在路上看到騎車機的,好像比較會鑽,因為他車比汽車小,容易鑽。
如果是砂石車就跟壓到西瓜一樣
一點感覺都沒有
  • 69
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 69)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?