jason_uniq wrote:只是不讓你上高速公路...(恕刪) 現在這麼有種別在路上掛了,再來靠夭自已有多可憐~分隔線————————————話要聽好沒人詛咒你.....說出來的話都能吞進去了還有什麼可以塞你嘴還是分隔線——————————你是在表演自打嘴巴還是吞火
ccqoo59400 wrote:算自己的阿這很難理解嘛?反對者可以去抗議修改"應注意而未注意"這恐龍法令阿但是跟路權有什麼關係還是你把汽車當坦克在開? 說了這麼多不小心滑倒到別人車道去別管什麼應注意而未注意恐龍法令"出了事算自己的"願不願意劃押要就讓你上路 別婆婆媽媽了
maso1234 wrote:小弟本身沒有重機,但...國外路大,我不敢說有沒有風,但他們幾乎都不會超速50哩就50哩,40哩就40哩。為什麼他們可以不用戴安全帽,因為他們的駕駛觀念夠,幾乎我看到的,他們都還是會戴安全帽。他們在等紅燈的時候,是跟著小客車後面等紅燈。因為重機就等於小客車。(恕刪) 別扯蛋了,你真的有住過國外?哪國啊?我剛剛才從國外回來。如果你說是瑞士我就比較相信。在瑞士連汽車時速超過一公里都有可能被罰。但我在美國,標60英哩的,大概九成開到68~69。限速70的都開道快八十了。美國的路有比較大?別鬧了,他們線多,但每個車道比台灣還窄。想想每個車道都塞滿車,前後車距離比台灣還近,而車道還比台灣窄,而且匝道又多又複雜,人家可是都以時速65~69英哩的高速運行。我就沒看過美國因此就禁止重車上洲際道路。而美國還有很多州連安全帽都不用戴。有些州還允許塞車時重車可上多乘載(起碼華盛頓州就是)。比汽車還得到更多的好處。而所有的州路邊都有重車專用的停車格。只有我們台灣在歧視重車。別人家可沒故意說重車比照汽車,相反著他們非常務實的把重機當重機在法規上有所界定。所以不要再說夢話了啦。不想開放就不想開放!哪那麼多理由。
jaywalk wrote:路是大家的為什麼只有...(恕刪) 有啦,錢是花的比較少。什麼錢呢?保險費。在美國騎重機沒有比汽車便宜多少,保險費可是比汽車還貴得多。我自己騎重機七年多了,當然也認為上國道是理所當然。但也認為若是要上國道,恐怕保險費得多繳一點了。