ROBERT640713 wrote:前輪煞車力道大於後輪...(恕刪) 我只是前輪力道會比較大(6/4).並不會讓它鎖死.一般來說.剎車時重心是往前的.後輪抓地力會因重心轉移而變差.所以很容易鎖死.目前還在練習手感.沒ABS的車.只好多練習手動ABS了@@
當初很想騎大型檔車所以看到這篇文章當時看的感覺是覺得好像很難...後來自己在沒有檔車的騎乘經驗下買了小忍交車時老闆還說要找個員工給我特訓一下我說沒關係,並告訴她說,前面路口過去前沒有離殘,我就直接騎回去結果一路在交通最打結的時候,行經2座高架橋,走了10公里還在高架橋上練習第一次的斜坡起步...現在又在看一次這篇文章...感覺台灣的考照真的有夠簡單....雖說小忍是250西西以下但重量也到180公斤...我想與大型重機應該差異不大了真的建議路考應該要實際上路考才是不然即使考過也不具備上路的水準
小薛 wrote:玩機車玩這麼多年,其...(恕刪) 當初對我來說最難的應該是直線急煞七秒我真的沒有困難練習的時候因為怕沒到30km/h 常常亂催到40~50然後煞不住壓線那時候練的兩台車 yzf6n 650gs 剎車手感差很多 650gs又有abs 急煞當然是easy 可是換到yamaha就很不習慣 常常熄火 或是側滑(雖然蠻有趣的啦lol 在駕訓班練側滑)可能也是因為這樣吧 我到今天急煞過很多次都沒有倒車另外 台灣大小機車汽車的考試 都跟現實沒什麼關係
今天是台南成功駕訓班第一次的重機考照(新成立的)還有遠從虎尾來的、人數還不少哩!!差點在取車時殘念、幸好中午有先去拜土地公、幫我拉回來真的會緊張平常練習直線3檔大多在34-37、下午竟衝到41所幸煞住後離線還有段距離、也就順利過關比我前面的一位年輕人沒煞住直接壓線、可惜。