請教NSR150 比起CB400如何? (第15頁)

ee45rpm
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141樓

2010-03-24 8:01

在早期,超速照相還沒那麼進步的時候,台北到新竹45分鐘是可能的

我個人有過一個開車的記錄, 半夜2:30出發從台北市仁愛路上建國高架, 到台南的新市交流道,也不過才1小時又42分鐘(整路只有過收費站才有降到時速180km/h以下)

不過這是在1990年(約莫20年前), 當時的高速公路測速照相, 一到晚上就是瞎的(沒有閃光燈)

若是發生在20年前左右,我相信騎摩托車可以在45分鐘從台北到新竹(台北的縣的邊界到新竹的邊界)

STRIDA 5.1

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142樓

2010-03-24 8:16

喜歡速度本來就是人的天性 , 但是講求速度之外 , 怎麼沒人在比誰的煞車速度最快最利的呢 !?

LU660104

LU660104
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143樓

2010-03-24 12:29

18年前唸大學時, NSR150 常常騎台北-新竹,

夜晚:
台北市公館(台大校門口) -> 新竹市光復路 (清大門口) = 51分鐘 (我的記錄,嘿!嘿!).

當然啦,
楊梅湖口那一段省道都是拉到時速 160 左右 (一路趴在油箱上降風阻).

所以我相信有人可以騎在 45分鐘.

toyban

toyban
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144樓

2010-03-24 12:59

話說nsr的表速...看看就好...

不過朋友nsr爆改..

泰缸..大包區軸..高壓縮比缸蓋..電盤偷輕..pj39..加速管..倒叉..前後直六框..加一大堆小東西.

在環河路.

從起步到尾速..緊咬著為解限的3ma
所以國產nsr150只有改裝空間非常非常的大...的好處.

小弟的nsr在濱海公路..也從頭到尾被朋友的cb400海放..距離被拉開石10幾個車身

但是跑北宜..可以海放他...讓朋友看不到車尾燈.
只能說..一切都是看人...
上坡比金錢...下坡比膽量..

不過在一些路段cb400可以輕輕鬆鬆的高速過去..
但是nsr卻要小心..回油才有辦法過去...

nsr的反應..避震在高速只能給人一個....不穩的感覺