魯拉拉拉 wrote:
小弟倒是蠻常看到汽車駕駛酒駕或是其他違反交通規則的情況，每次都死好幾個人，新聞蠻常報的，不是嗎?
...(恕刪)
QQ1997 wrote:
我也投反對票 +1
在南部的某快速道路遇到兩次重機團，2次都故意行駛在內側車道中間與外側車道，把整個車道都佔滿了還故意不讓路，甚至還一直跟後座的女生一直聊天，當時還沒買行車紀錄器，沒能錄下!
自己2次都遇到路霸的經驗，當時真的很氣~(恕刪)
喏，這邊不就出現了一個"重車憑什麼佔據車道"的傳統用路人了嗎?
你又要重車比照汽車行駛，又嫌照規矩騎的重車擋路
我說這些四輪的想法果然很難摸清楚啊...
買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
ragexyz wrote:
法治觀念真的很淡薄每...(恕刪)
你應該是沒有擁有大型重機吧, 有的話不會這麼極端
不是台灣需要交通工具前後都要車牌就全世界都這樣, 全世界的機車很多都只準備後牌架, 而台灣大型重機前面車牌主要是要讓值勤員警知道這是多少cc以上的機車, 以便執勤時辨識判斷之用(雖然還是到處鬧笑話, 之前只有550cc以上紅牌比照小客車不用兩段式左轉, 還是一堆警察搞不清楚狀況)
而且很多原廠排氣管因為散熱效率高, 不需要防燙蓋, 而且可進口販賣, ARTC驗車時都沒問題, 但是到了監理所又不一樣了, 需要防燙蓋不然就不驗, 亂七八糟的事情一大堆, 政府也就放給他濫, 又加上台灣許多民眾對重機反感(可能覺得標新立異, 覺得太秋, 不得而知), 台灣重機騎士其實常常面臨多重困難, 爹不疼娘不愛
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