若皇 wrote:
還有那位說開廂型車和休旅車會看不到旁邊的~麻煩請別上路
在下開過大客車都還看得到旁邊，你說開休旅車會看不到?要馬去看眼科要馬駕照剪掉吧
...(恕刪)
納智捷的車說實話死角還真的蠻多的
T社的休旅車(含L社)也是
右前方整個是盲點了，還右後方列。
騎車最重要的是安全吧？
為了安全，該違規就違規
（遇到左晃右晃的三寶或恐怖砂石車，只要對向完全確認沒車我雙黃線也照超
被檢舉就給錢；罰單跟醫藥費再笨也選繳罰單）
為了安全，該當俗辣就當俗辣
（超不過就在後面吃煙（吸廢氣總比吸氧氣爽吧？）
被逼車就減速/閃人/道歉；要檢舉等脫身後再慢慢玩）
右側超車無疑是把自己逼上獨木橋
左側是車，右側是水溝/山壁/懸崖
沒事幹嘛去騎路寬不到一米的獨木橋？
先把自己的命保住
要爭取路權，要吉人逼車，要檢舉四輪都很棒
但總是要活著才辦得到吧？
這下好了，為了快那幾秒
光等救護車將就不知道花多少分鐘了
網路一堆人聲援機車幹譙逼車又如何？
還不是要躺在醫院上網看對方怎麼被公審
慢慢騎最快到
（我紅牌黃牌跟汽車各一）
RX78NT12003 wrote:
汽車的路線都沒啥奇怪
但騎士一開始右側超車
汽車就“剛好“靠右？
他過完右彎發現壓在雙黃線上，自然修正路線，在路上開車誰會壓在或緊貼雙黃線。
機車根本自己問題最大，只有屁孩個性的人，才會那樣騎跟認同他的騎法。
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