ettvyang65 wrote:
我再怎麼樣也不會走路...(恕刪)
沒有把鑽車縫合理化… = =
而且我指的是塞車時，機車排隊慢慢塞不但浪費空間而且也沒意義…
而車流順暢時鑽車…不管幾輪都是不被允許的，這個沒有爭議，
只是說…如果因為重機的路權比照汽車，就要把汽車的一切都copy過來嗎？
這樣的思維…只是為了拷貝而拷貝，能真正解決問題嗎？
OMG…台灣這樣玩下去的話真的會沉…人民如此…更何況民選的執政者…
在下不材，也沒研究過國外的交通法規，但就我去過的幾個國家之中…
沒有一個國家在嚴重塞車時，二輪車輛會乖乖一輛接一輛排隊的....(停紅燈時會)
機車不管排氣量多大，體積遠小於汽車，靈活度也遠高於汽車，這是機車的特點，
路權可以比照汽車、稅金可以違規處罰也可以，但是台灣卻把簡單的停車問題也搞的不像話…
一輛重機體積才多大？卻要佔用一整個汽車停車位，在一位難求的台北這樣搞…(其他地方比較沒差)
為了一口氣(比照汽車)，而把有限的資源浪費了…反正停車費也收了，政府沒差…
大家罵來罵去，最終吃虧的還是平民老百姓自已而已…
如果走了路肩 那就更好發揮了 要說可能檔到救護車還是切出去路肩影響後車急煞
還是一句:開放重機的後果...
天花亂醉的開始砲起來好像嘴砲可以賺錢一樣來著
不過我還是覺得被罵傻 總比被說違規好
畢竟這是得來不易的路權阿
內文搜尋
從 APP 打開
X