RYU543 wrote:不壓車過彎還真的不知道要怎麼彎至於什麼是卡普我是不太懂...(恕刪) 只要屁股不離開座位,不超速,當然隨你怎麼轉現行法令騎機車你不要站著騎,單腳站在上面騎,放雙手騎倒著騎,屁股晾在側邊騎,誰能開得了單?
RYU543 wrote:違法不守規矩的四輪兩輪我每次出門一定遇的到而且數不清...(恕刪) 所有的交通工具每天都看得到人違規,大家會生氣只是比例原則問題機車危險駕駛可能5%,汽車危險駕駛可能5%,重機危險可能就15%甚至更高了,這不是車種問題,而是比例問題就算一堆優良重機駕駛來發文說自己安全駕駛,也無法改變台灣大部分重機給人的印象
Ducati_S2R wrote:從重機燃燒可以判斷是...(恕刪) 因為事發地點奧迪位置是停在山壁內側.重機的案發位置剛好就是逆向...而且根據基本的物理常識判斷.機車除非是打滑擦撞至地面.才可能會引起自燃...(連警方都這樣子判斷)其次則是沒有定期保養的關係.造成自燃(這機率應該很低.除非這位騎士想自殺的話= =)
ponjiayulady wrote:很多人已經把那當賽車場了 一直都是,從我上一代、我這一代、到現在年輕這一代,北宜一直是許多人心中的賽車場,北宜的xx到oo跑幾分幾秒也一直是小圈圈中閒聊時的數字。重機開放後車子變多,車主平均素質降低,引起的反彈也變大了。
R6.2 wrote:所有的交通工具每天都...(恕刪) 所以說這也是沒辦法的事不過端就某些人的發言內容就可知道一個人個狹隘無知與氣度修養可以低落到到什麼程度了希望眾網兄都可以讓自己不要淪落為那類人攻擊無助討論只是助長仇恨爽了挑撥事非者阿
陳怡安 wrote:一直都是,從我上一代...(恕刪) 有句話是這樣講人多口雜.人一多.素質就顧不了所以有些人為了顧品質.就寧願放棄可以在短時間內大量生產的作法...看來這原則.也能套用在很多地方上...