myydin wrote:
死者為大,責任歸屬贏...(恕刪)
台灣就是這樣死者為大...說一句實話...有這種觀念很可悲...
台灣教育有你真的很失敗...
有一回我80過一個彎..結果路上有幾個小坑..就讓我飛出去約10多米了
雖然人沒事.
但事後就養成習慣.
在路上. 不是只有你在..還有別人.
沒有別人...還有路況的問題.
所以就不會再騎到那80了...大多和別人一樣子的速度. 40,60.
因為重機很容易就是80,100了.
我自已騎250時..大多在80. 500cc時就90多.
後來都不那麼騎.
就把自已當在逛街的慢慢騎..就沒事.
雖然樓主用了自己的方式來說明.
不過10次車禍9次快...
只要不騎快. 永遠都是夠時間去停下車的.
那台迴轉的車也沒說沒責任. 因為他可能也轉的快了點..以為別人看到他來得及停..
ps:我自已不是賽車手.只是個愛騎車的人. 說句心理話...再快也沒有能快上一年, 但出了個事.一輩子都不夠用的.
認真你就輸了
這哪是 還原現場 看事故照片,車子明明下一秒就會吃到雙黃線
而且 標線沒了雙黃線 是因為旁邊有民家進出,所以將標線取消
並不代表 可以將 違規無敵外側迴轉 合理化好嗎??!!!
你真的要還原現場 您叫汽車駕駛出來說明好了!!不然誰說了!都不如當事者說的準!!!不過前提是 不能說謊喔!!!
就違規這件事情...大家就事論事...不要老是針對 某個族群
看地上沒有重機的煞車痕..而且機車就躺在一旁,並沒有因高速衝力 甩的很遠
所以 我判斷
1.機車車速並不是很快..
2.汽車壓根就是突然大迴轉的,看都沒看..也許方向燈也沒打....
我個人也是騎白牌而已,不過希望有些人不要 因為是重機出事,就有差別看法...
今天換作是 50cc 125cc 甚至於 公路自行車..遇到這樣的違規 應該都很慘...
又另外,今天重機駕駛 是您的親朋好友...我想..應該就不會講得 如此起勁了!!
大家還是 多多注意交通安全 機車 汽車 路人 都要注意!!!!
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