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重機在台灣似乎遇到死胡同了....

學生的人格也是和其他所有人一樣是平等的,只要他滿18歲就該享有同樣公民的權利,不要用"好好讀書"來剝奪別人的權利,騎重車的功課未必比你差,知識也未必比你少。

對重車騎士的不尊重,當然有我們這個社會發展的背景因素,但我相信慢慢觀念會進步,如同台北街頭的汽車駕駛,慢慢會懂得禮讓行人,並給予行人足夠的空間來確認汽車已完全靜止,這需要時間。

我本人沒有擁有任何一台機車,平常完全靠汽車代步,我呼籲其他汽車駕駛,讓台灣的重車騎士能享有良好的環境,這樣其實才是對所有用路人最好的做法,否則,以後就只有比狠的人,敢騎重車了。
浮出來換氣 wrote:
怎樣才叫素質夠

我們的素質不夠的話,地球上大概有一半以上比臺灣落後的國家不該開放任何交通工具...只能走路

台灣真的素質不夠,而且還有退步的趨勢

以台灣發展的時間和地處位置,很明顯可以再更好
但一個過於注重經濟政治而忽略教育的國家,只能說目前的素質是完全沒跟上進度的

最後一點,台灣人可不可以停止和比我們落後的國家來比較,不論是哪種方面

跟差的比較是會比較爽嗎?



夢與理想的實現者 wrote:
重機的實用度太低,不讓人想像成有錢人的“玩具”



很困難


我讀大學時騎 NSR150 一台七萬元

十幾年後買了一台 750cc 街車 二手一台 25萬元

同樣是檔車 實用度應該一樣吧

我現在的重機後面還可以架後箱喔

實用度大勝 NSR

還可以大辣臘騎禁行機車道 可以直接左轉 可以上快速道路

這樣的實用度 還是NSR 檔車 或是現在市面上的檔車可以比的嗎?

喔 原來時用度很低 價錢很高的 就會讓人想成是有錢人的玩具

那酷龍呢 T1呢 這一定都比我的重機還像玩具
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benmaimai wrote:
在台灣



因為有關稅、貨物稅、驗車費、官員的紅包費.......哩哩摳摳



導致重機在台的價格總讓人寸步難行



重機因為貴



在台灣



因為有關稅、貨物稅、驗車費、官員的紅包費.......哩哩摳摳



導致超跑在台的價格總讓人寸步難行



超跑因為貴



很少人




台灣道路已經夠亂了,現在快速道路還開放給重型"機車",已經造成汽車駕駛的困擾了,如果機車騎士可以好好的騎車,要開放高速公路都沒問題,不過要求機車騎士慢慢騎似乎有點困難。

重型"機車"畢竟是機車,還是乖乖在一般道路上騎程就好,畢竟跑的再快也只是比較快看到上帝而已,還是四輪的安全。

Paulthegolfer wrote:

最後一點,台灣人可不可以停止和比我們落後的國家來比較,不論是哪種方面

跟差的比較是會比較爽嗎?


問題在於比照先進國家又說台灣不適合跟先進國家比

話都給那些嘴砲說就好了
Drango wrote:
台灣道路已經夠亂了,現在快速道路還開放給重型"機車",已經造成汽車駕駛的困擾了,如果機車騎士可以好好的騎車,要開放高速公路都沒問題,不過要求機車騎士慢慢騎似乎有點困難。

重型"機車"畢竟是機車,還是乖乖在一般道路上騎程就好,畢竟跑的再快也只是比較快看到上帝而已,還是四輪的安全。


台灣道路已經夠亂了,現在平面道路還開放給"汽車",已經造成機車駕駛的困擾了,如果汽車駕駛可以好好的開車,要開放平面道路都沒問題,不過要求汽車駕駛不亂停似乎有點困難。

汽車駕駛畢竟還是汽車,還是乖乖在高速公路上就好,畢竟跑的再快也沒機車方便而已,還是二輪的方便。


好通順,汽車駕駛到處亂拉屎把國道/快速道路弄臭,還敢因此要求說重機不要上來喔?

果真是天龍四輪族
下雨天就知道了,天雨路滑是能有多好看...

塞車的時後也是很慘,路人甲都走的比你快...

停車的時後更慘,大的停不起,小的不能停....
我有汽車,也有重機
工具是無罪的~有問題的是人



台灣的法規真的有問題,明明是機車卻搞得我不知道該走哪??




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