tiger3943 wrote:話說去年才退休,想嚐...(恕刪) 前面都沒看,恕罪~--------------------------我覺得以樓主的年紀和應該有的經濟力我覺得你應該買類似BMW大型休旅的那種車比較適合一方面舒適一方面也夠大到不至於讓人覺得還是一台小小摩托車,然後四輪要你閃,二輪又認為紅牌幹嘛來和我爭道還有一點台灣人很俗氣也很狗眼看人低一看到是BMW就會相對不太那麼的過份還有有一點差異啦可以的話,考慮考慮看看~
vincent12 wrote:不管超速也好 , 龜速也好 , 這一列車隊擋住了整條馬路了 , 不是嗎 ? 照著速限行駛~一台接一台又保持行車安全距離...這不就是重機反對者一直再要求的嗎??不超速~不同車道超車~不走路肩~不像小綿羊一樣鑽來鑽去........這樣子也有話要講??騎在前面叫做擋道~超過去叫亂鑽~追不到叫一路狂飆..........都給你們講就好了
masaky103209 wrote:是喔~我是沒出過國~...(恕刪) 我去過英國,那邊天氣冷,機車很少啦,西班牙、法國、義大利這些附近國家但天氣比較熱的地方機車都明顯比英國還多。機車少,會鑽的車當然就少,這很正常。我順便講一下我在義大利看到的,畢竟沒有禁行機車道,所以機車鑽車縫是全車道的,不像台灣的機車大部分都鑽外側車道。另外那邊也比較少中央安全島,所以機車就很方便逆向超車或左轉。
很好玩嗎? wrote:配合一下吧...國外連125都規定要穿防摔外套,不用到賽車等級的那種,不過至少要素面的基本款。而且軀幹四肢還不能露出皮膚,也就是不能穿短袖騎車。人家在市區也是只有40~60的 在美國並沒有這樣規定連要求戴安全帽 都可告到憲法法院判決是 騎士可以不戴安全帽理由是 戴不戴都不會妨礙他人權力想想 蠻有道理