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聽說~光陽MyRoad 700i 大綿羊4月上市??

台灣品牌的Giant單車都比其他國家便宜相當多.
憑什麼"光陽"的機車在台灣卻賣得比其他國家貴.

這種公司真不值得去支持.
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
1.車子的塑膠感那麼重,花錢買買一堆塑膠 內容不一樣,騎法不一樣,感覺不一樣,不能一起比較吧
2.車的造型仿造其他大羊,每個地方都模仿一些,四不像 沒有全部都四不像吧
3.車子那麼大一台重量那麼重,an650才22x kg 我想這種車進彎道很不好騎吧 這不能否認的,還是有進步空間(如賣肉就有改進了)
4.品牌差距,品質信用度,我想x陽的產品應該離知名品牌差一大段吧 國產就不要想那麼多了
5.維修?一般x陽民間車行會修嗎? 我想還是會到重車店修啦 因為一般車行不敢動它,我想進口車更沒有幾家更敢動吧
6.零件一定便宜嗎?頂著重車兩字零件不會較便宜,不要自欺欺人 真的有較便宜喔!您總不能拿它跟小羊比吧
7.x陽的車性能帳面數據給我的感覺,看看就好,沒想像的那麼好 我想價格與性能多少還是有點相關性吧
如果an650 vs my肉 應該是被an650電到內褲掉下去 還沒有真的比過就不要隨便說說
8.看到這種價格,看了都不想買,我一點也不想知道my肉700是啥東東 您不想知道,但還是有很多人想知道呀
9.這點是我亂說的誤對號入座("x癢"一開始發展時應該不是大間,是台灣人民捧場你才長大
.盡然不回饋給台灣人民,開這種價格時在有夠沒阿殺力,應該來個愛國價30萬) 這點真的就是光陽的不對,一點都不愛國民

我想每個人都有自已喜愛的車車
就如同有人愛勁戰就會說它的好
有人愛G5就會說它的好
您確定山葉就真的比較沒問題嗎?
零件您覺的那一家較便宜呢?

而進口車您覺的真的也是一帆風順嗎?
當有問題時
換一個零件
您覺的可以換國產多少零件呢?

不要針對某一個不好一直去鑽研
車是自已騎喜歡就好
自已騎高興就好
何避一定要在乎別人的想法呢?

我只想說,今天說XCITING 500很差,引擎爛,跑沒T-MAX快,有的沒的言語的人,試問騎過刺激500了沒??,有騎過了再說車子好壞,不要只是會講聽別人說爛,就認定車爛,自己騎過再去講,我想這也不遲.

台灣廠商坑自己人,不是一天兩天的事,但是用這點來說車爛,這說不通吧!!,買刺激500是盤子,那買T-MAX呢??~
現在一台T-MAX隨便問都要50W起跳,買的就不是盤子?~-而且能說買的就一定是盤子嗎??~我想不能這樣說吧!!~是因為喜歡所以才會去買吧.

刺激500有什麼不好?撇開光陽訂出來的售價讓大家很不滿意之外,剩下都還好吧!!,LP要磨到,除非殺很大啦~
swrt wrote:
我只想說,今天說XCITING 500很差,引擎爛,跑沒T-MAX快,有的沒的言語的人,試問騎過刺激500了沒??,有騎過了再說車子好壞,不要只是會講聽別人說爛,就認定車爛,自己騎過再去講,我想這也不遲.

台灣廠商坑自己人,不是一天兩天的事,但是用這點來說車爛,這說不通吧!!,買刺激500是盤子,那買T-MAX呢??~
現在一台T-MAX隨便問都要50W起跳,買的就不是盤子?~-而且能說買的就一定是盤子嗎??~我想不能這樣說吧!!~是因為喜歡所以才會去買吧.

刺激500有什麼不好?撇開光陽訂出來的售價讓大家很不滿意之外,剩下都還好吧!!,LP要磨到,除非殺很大啦~


我也覺得XCITING 500其實也不差,不過售價讓它被打的無法翻身吧。

至於台灣廠商坑自己人這件事,我倒覺小排氣量的機車在台灣賣的還算合理。不過也也是拜市場挸模跟充份競爭所賜、而不是廠商良心發現就是了。
昨天去機車展


光陽甚至沒參展.....??????



我想看 MYROAD 700I 也看不到.......


光陽的態度....怪怪低.

CPI 好像也沒參展.

倒是一個 台灣的廠商有參展. 問題是車子又不內銷. 展心酸的嗎??
風之痕3 wrote:
倒是一個 台灣的廠商有參展. 問題是車子又不內銷. 展心酸的嗎??

小蜜蜂嗎...當然不是展心酸的...
前兩天是開放給廠商的...今年的國外廠商來人比較少...
我星期五去...路人甲的對話...中外各半...
去年大概外文超過2/3....
當天有跟TGB的老總聊幾句...其實我也懂他們不內銷的原因...
我相信他們會慢慢想內銷的....
老總也說"積極規劃中"....
madose3 wrote:
關於這一點
其實光陽已經規劃
光陽(KYMCO)為了提升對顧客的服務品質,於今年決定另成立"光陽(KYMCO)重機"(也是目前國內唯一只負責大型速克達販售及企劃的重機公司)!!

爾後150CC以上機種將交由專屬專業的光陽優質服務網((KYMCO EXCELLENT NETWORK)店販售!

而維修也將交給這些店處理


OH, 這我有看到喔!! KEN 對吧!!

樂見國內廠商朝精緻化去切割市場.
本來, 國產機車就是會面臨到與一般大眾車種混為一談的困擾, 這方面進口車就不會遇到, 進口車的客層向來鎖定方式就跟一般通勤車不同.
國產重機車也是一樣, 只是套上個 "國產" 兩個字, 就一直會與通勤買菜車的客層還有服務方式切不開. 然後就會用 125cc 一台也才多少錢這個思維去做很多聯想!!

如今光陽願意從這個方向做橫向切割, 不再統一用國產車主來套在他所有的客戶身上, 這是好事.

浮 雲 wrote:
風之痕3 wrote...(恕刪)


前天在展場問了TGB的工作人員為何不內銷的問題?他說他們也很想內銷.....但被五期排氣標準打死仔細一看他們的車還真的都是化油器版至少他們很有誠意的提供他們公司的250速可達及多款沙灘車讓民眾試騎,我機車產業展參觀了三屆,沒看過兩陽一葉有提供過試乘車SUZUKI就超有誠意,每次都有提供試乘車讚!(哈特佛在第一屆也有提供過)
管他三陽或光陽的車叫國產
還是取個比較高尚的稱謂
總之.就是本土車廠
而且在台灣生產組裝
品質及精致度就是沒日製的好
內銷賣比外銷貴(刺激500)
身為消費者的我懶得知道是什麼原因
我只知內銷本土車的車價
是在噱盤仔
車廠你自己要想辦法
而不是要我們去體諒你
我本來是XC500 AFI的車主 !! 我的XC500騎了四千多公里後 我賣掉XC500換漢堡了 !!

我要先聲明的 不是我不喜歡XC500或者是XC500性能不好或LP太大等老問題(LP大 !!?? 拍謝 我不太殺灣的 !)

而是因為路權問題 !! 我覺得紅牌比較適合我用 !!

但是我要幹譙光陽的是 去年2008年 全台灣有10位車主跟你買車 包括我(2008年9底交車) 你光陽有沒有來個電話關心一下 去聽聽車車的狀況及車主騎乘心得或客訴等等 !! 沒有 !! 一通電話也沒有來過 !!! 直到我車都賣掉快一個多月(2009年2月賣掉)( 而且還賣了一個超爛的價格 !!) 才收到啥意見調查表 !! 我X !!

這種心態 就算去成立啥光不光陽重機都沒有用啦 !! 花二十幾萬去買你光陽世界貴的機車 連一通關心電話都沒有 這種心態 就讓我Kimogi很不爽了 !!

老話一句 !XC500是一部不錯的車車 只是光陽要賺很大(不要再拿啥政府的17%貨物稅來當藉口了啦 !!) 車價跟服務品質差十萬八千里 !! 請光陽先把XC500調到跟香港的HKD 41000港幣左右 (台幣 17-18萬)再說吧 !!

下面是人家香港的XC500車主PO出來的香港XC500跟XC500R的價格 !! 相信大家看了之後 就會知道光陽對自己人真好 !!

http://www2.bigscooter.com.tw/forum/viewtopic.php?f=31&t=7357&start=0
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