路上直擊T-MAX (第13頁)

jek2q2khf

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121樓

2008-06-15 7:40

我也騎TMM

感覺TMM還是原廠管不僅聲音好聽又好看,

不知為何一堆人去改改裝管？除了效能沒啥差別以外,聲音也不好聽,我覺得改管是浪費錢

devilfancyboy

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122樓

2008-06-15 9:04

那你錯了改管後馬力又上提升不過價格偏貴了點

不過原場管很不錯到是真的我就是愛用原廠

想要馬力提升建議換普利珠16~16.5g+mallosi 大彈簧含安裝不到5k內就搞定

我是覺得原廠煞車不夠用

時速100以下還ok 100以上真的不夠力想換nission鉗卡前

jek2q2khf

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123樓

2008-06-15 23:00

為何我會說效能沒啥差,因為我拿過GPS去西洲大橋實測過原廠管以及蠍子管,0-140的加速以及尾速都跟原本幾乎

一樣,差異都在誤差值以內,真正對性能有差的,只有改普利珠以及普利盤,改管之所以會讓人有性能增進的感覺是

因為聲音太大而產生的錯覺,就算真的有增加性能,我想也在1％以內,改管增加性能,根本就沒那個CP值,聲音又吵不

好聽,害處太多了

twpop

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124樓

2008-06-15 23:23

jek2q2khf wrote:
為何我會說效能沒啥差...(恕刪)

帥哥～蠍子管和原廠管有差唷～

因為我之前就是裝蠍子管～而且我是拿2台T-MAX實車測試，很明顯的蠍子管加速快過原廠管。
尾速也可以順暢到達110英里，原廠管100英里之後就爬升不上去了。

一般還說換管，除了耍帥和性能之外，安全性考量也是一大重點。

dennis277

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125樓

2008-06-15 23:28

twpop wrote:
一般還說換管，除了耍帥和性能之外，安全性考量也是一大重點。...(恕刪)

敢問換管跟安全性考量...有什麼關係呢???

twpop

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126樓

2008-06-16 0:01

dennis277 wrote:
敢問換管跟安全性考...(恕刪)

這是個自私且矛盾的答案～

改管聲音變大聲，車沒到聲音先到，大幅減少不打方向燈就直接剪你車道的大小車輛。

之前我問過大車車友為何換管? 1300cc的車還不夠快嗎？答案是他只是騎爽的，從來也不敢超過100英里，換排氣管的原因就是曾經被小小機車非惡意剪線(對方不打方向燈直接轉灣，也不看後面有無車輛)，害他避免差擦狀而轉倒，所以他去換了管子，從此之後大幅減少此類狀況出現，但是也害他深夜不能出去玩了

(他機車停在地下二樓)