tmc_00 wrote:
其實我蠻想知道一件...(恕刪)
我在早期試乘時，YSP的技師有調過讓我試
如上所述，我的身材佔的空間比較大
所以實際交車時，就讓它維持在最前面了，沒調過
S牌的左右的通風孔我覺得很沒必要..鴨舌頭就見仁見智
除非你有風洞測試不然開的很沒意義 髒東西搞不好還會噴進去..
但是也不是Y牌就最好看
我覺得H的NSS300比較有感2012年的設計，沒有科技設備加持還很耐看算很不錯
主要是設計理念，300講難聽就是一個跑不快的羊，過彎也是因為速克達的關係角度不大
RV倒是可以搞一搞，但是每台都說自己RV，我看那些後腳踏設計的比我國小腳踏車的火箭筒還小我就感覺來騙的..後面妹子已經不是國小級的...更何況坐墊乘坐方式
所以本田在設計東西腦袋還是清楚的..其他家感覺還想用賽車感，這種騙國中生的把戲騙大部分的人吧
但是可憐的是一上山路 被125-150電的不要不要的
YAMAHA和SYM對法國來說都是進口品牌，
畢竟"當局者迷，旁觀者清"。
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YAMAHA XMAX 300的評測
http://www.motoservices.com/essai-scooter/yamaha-xmax-300-tmax-killer-2017.htm
測試影片，
請注意看，過彎道的情況。
XMAX300，在法國，賣$5,899歐元，(YAMAHA在歐盟應都是2年保固)
網頁評分之下方，還可以和其他車種做規格比較，
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SYM CRUiSYM 300的評測
http://www.motoservices.com/essai-scooter/sym-cruisym-300-le-gts-version-sport.htm
CRUiSYM300，在法國，賣$5,499歐元，5年保固
這邊值得注意的，
明明CRUiSYM300定價比較便宜又有5年保固，但在價格(法Prix=英Price)上卻是較低分。
作者Maya CAMUS認為，(用google翻譯法→英)
CRUiSYM300定價，如果沒有5年保固，只有$5,499歐元的話，有一點貴，太高，
因有5年保固，價格還算成比例。(加長保固 = 提高售價。)
但在台灣CRUiSYM300比國外增加前輪制動升級，
在台灣保固多久不知道，台灣官網沒註明。(台灣也想要和歐盟一樣，定價不變，保固5年。)
其他各項規格數據，如引擎數據，
希望SYM也可以比照對歐盟一樣，在台灣一律如實標示。
SYM法國官網，看那大大"5年保固"的標誌。
http://www.symfrance.com/fr/modeles/maxiscooters/sym-cruisym-300i
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歐盟4大經濟體(德+法+英+義)+(台)的定價，讓大家比對參考。
XMAX300(法)是4個國家裡面價格最高。(英)換算成歐元，最低。
| YAMAHA XMAX 300 (292cc) |
SYM CRUISYM 300 (278cc) |
|
| 德 | $5,695歐元 | $5,495歐元 |
| 法 | $5,899歐元 | $5,499歐元 (5年保) |
| 英 | $4,949英鎊(=$5,583歐元, 2017/7/27匯率) | $4,999英鎊(=$5,640歐元, 2017/7/27匯率) (5年保) |
| 義 | $5,690歐元 | (有條件促銷中$4,800歐元) $5,100歐元 (4年保+4年道路救援) |
| 台 | $216,000新台幣 | $196,000新台幣 |
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題外話，
在motoservices.com有列出，
在法國MAXI-SCOOTER，2016年總銷售排行榜。(沒有一個是法國品牌)
http://www.motoservices.com/guide-scooter/maxi.htm
Top ventes des Maxi-scooters en 2016
1. Yamaha Tmax 530 : 3836
2. Suzuki Burgman 650 : 811
3. Vespa GTS 300 : 697
4. BMW C650 GT : 687
5. BMW C650 Sport : 645
6. Honda Integra 750 : 577
7. Yamaha Xmax 400 : 523
8. Kymco Downtown 350 : 362
9. Piaggio Beverly 350 : 324
10. Honda SH300 : 311
看銷售數字，
法國人真的很喜歡Yamaha Tmax 530，賣3,836台，第2名Suzuki Burgman 650，賣811台，
(不知道motoservices.com有沒有打錯數字，開頭多一個3？)
第1名賣的台數是第2名的4.73倍！
難怪各家車廠都要以Yamaha Tmax 530為目標競爭對手了！
Yamaha Tmax 530在法國2016年式的定價最低是$10,999歐元
Suzuki Burgman 650在法國2016年式的定價最低是$9,999歐元
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最後建議大家，
畢竟重機是全球化發展，有國外品牌引進台灣販售，也有台灣品牌輸出國外販售，
YAMAHA XMAX 300不是只有在台灣賣，不止歐盟、印尼也有賣。
SYM CRUISYM 300也不是只在台灣賣，歐盟也有賣。
每個國家的媒體在評測時，自然而然都會比較偏向自己國家的品牌，這是很自然的。
多參考、多看看，每個"重機發展有多年歷史"的國家的媒體，
他們的資訊一定會比台灣快很多，且因重機發展多年，評測也會更趨近於客觀，
例如，看(法)媒體motoservices.com怎麼評分？
分成5部分，1.Engine、2.Behavior、3.Style、4.Price、5.Equipment，各佔20%，最後加總。
1.Engine，不管吃油還是吃電，交通工具哪一個不是先第一個比引擎的能力？
2.Behavior，除了引擎，也要看好不好開、好不好騎、好不好使。
3.Style，外型好不好看，吸不吸引人有意願掏錢。
4.Price，要賣出去，生產廠商才可以存活下去。
5.Equipment，有什麼樣的配備，可以讓人更願意掏錢買。
而每個國家媒體的評測，各家的立場、觀點不同，
互相對照比較之下，很容易就會找到適合自己的產品。
現在網路資訊流通超快速，不管是文字、youtube影片，google很容易，
台灣人不多利用網路找資料，真是對不起台灣是電子業大國！
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