由重型機車路權爭議反思台灣社會現況 (第13頁)

不雨
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121樓

2017-07-10 23:42

6月30號被抓沒有代表在媒體面前表示歉意?
https://www.youtube.com/watch?v=F8lhxoHw8UI
7月1號接受訪問也沒有對30號行為表示歉意?
https://www.youtube.com/watch?v=WibU0_zru7w

查證多了一些

30號當天一樣有媒體在場當天沒道歉........請注意日期差別啦...7月1號上凱道採訪也沒道歉....等到遇到名嘴有壓力了才道歉OK

台灣作姦犯科的犯人不都是這樣嗎?等要被關了被抓了....受到壓力了才說我知道錯了下跪了...標準SOP啦!

這個團體發起決策小組很明顯出了很大問題......人民要不要接受這種馬後砲式各個人心中有把尺

最後出來講很會講確沒人宣示在爭權期間再也不違法上國道影響他用路人安全直至開放重機上國道!

結論:
個人也是支持重機上國道更要平權下修至125並非反重機上國道，是針對違法影響無辜民眾..非常反感唾棄好好一個爭權活動確被違法事件降低了正當性。

jackeex0908 wrote:
請你發言前先多方查...(恕刪)

dykn99

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樓主

2017-07-10 23:51

對那天因為重機違法上國道抗爭導致嚴重塞車而受影響的幾位網友們致上歉意，騎士們的抗議行為影響了你們生活，那天肯定打壞許多人的出遊興致和時間規劃 ; 同樣的，對於許多趕時間的車友超速，鑽車縫的行為所造成的不便一同致上歉意，這一定常常讓其餘用路人受到驚嚇，鑑於許多騎士對於規則、法條、車輛掌控可能都還不熟悉，還需要一點時間去適應，正如同台灣民眾也在慢慢適應路上越來越多的重機騎士一般，不同族群從認識到接受從來都不容易，如同台灣這個廣納多元文化的社會也是一路跌跌撞撞才有今天的繁景，受委屈的幹話留在這就好，出了這個機車版，我們彼此都不要試圖再去分割對方，這不會是一個輕鬆的過程，但相信我們能做到！

J1977

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123樓

2017-07-10 23:59

不是不相信重機的國道性能
是不相信台灣人的道德素質

asas78

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124樓

2017-07-11 0:01

dykn99 wrote:
先抱歉，標題下的聳動，但這並非企圖用爭辯是非、幹譙對錯來蓋大樓的文章
因為我們的社會、媒體已經充滿太多的聳動的偏見仇恨，蒙蔽了我們的良知淹沒我們的希望
近年來看到的重機騎士抗爭中，無可諱言手段不僅激烈違法且觀感極不佳，但我同時也發現他們其實是少數一群走投無路的受迫者，在當今的法條制度下必須繳交等同於汽車的高額稅金，卻又被剝奪相應路權，被歸類為非機車而開罰的案例更是時有所聞，被塞進了兩方不容的灰色區域，然後又因為車價高性能好而被畫上了有錢人、土豪、飆仔、屁孩的等號然後遭受到幸災樂禍般的冷落敵視
但這說穿了我覺得只是社會缺乏對於少數人的尊重，騎士是人也熱愛生命，是血肉之軀，有父母妻小，有人關愛他們，有人為他們受傷而流淚，他們可能是我們的同事、朋友、家人、親戚，即使少數的騎士為了其他原因選擇違規或危險駕駛，也不應該構成受壓迫的理由，正如同我們不會因為層出不窮的酒駕車禍而禁止開車或禁售酒類，也不會因為常見的持刀犯罪而禁用菜刀，因為這麼做是不對的，任何人都不該被一竿子打翻，淪落為制度、輿論暴力下的犧牲品
我們既然有能力成為亞洲第一個同性婚姻合法的國家，不正表示我們其實肯為少數人發聲，願意設身處地苦人所苦為他人著想嗎?
台灣說真的並不大，人與人近距離產生摩擦爭執是難免的;偶爾想想遇到事情時你讓我一點幫你一些，也就度過難關了，年輕時曾以為的先民的鄉愿與怕事，長大後才了解是由環境萃煉出來的一種包容
或許在種種充斥對立的發言中我們早已遺忘尊重和讓步這些曾經是台灣最美的人民特質，或許這個夢想仍遙不可及，或許會被嘲諷是打高空畫大餅，但我是真心希望我們變成這樣一個國家，這樣的一群國民

這不就是民主社會??少數服從多數??
為啥你要用你的觀點來束縛我呢??
我不要就是不要..不想就是不想..
你可以做的是..用你的力量去影響執政者..
再來..台灣的制度就是如此...
你怎可以用你繳多少稅金的論點..所以就該如何怎樣的..
在買重機之前..台灣的制度就是如此..不然就別買..不是嗎??
我沒說一定要禁止或是開放.
我只是覺得..少數服從多數..如果還是要公民不服從的話..
那就直接請執政者不顧民意直接修法!!
就2條路..請擇1..
至於包容..尊重的..這些話在台灣目前社會看來..很多餘!!

FireMars

FireMars
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125樓

2017-07-11 0:02

dykn99 wrote:
先抱歉，標題下的聳...(恕刪)

從政治、教改、反核、乃至同性戀或電動車，這麼多年下來常常就看到要爭取的人說大家要尊重少數的權益，然後慢慢地利用媒體或網路發展成一大族群(或吸引一堆人)，等到數量夠多的時候，突然就變成"多數"了，什麼事都以這些喊被打壓的少數人為主導者，完全不尊重也不在乎原本的多數

這麼多社會或民生問題，老實說其中很多我都是支持"少數人"的，雖然我擁核(但支持發展綠能，不過那根本不夠用)，我也支持同性婚姻(但附帶要通過小學教同性性愛?怎不尊重保守派意見?)，我更支持重機有路權，雖然我只是買不起的純愛好者，有些陳年老問題，可以歸咎於某些團體啦、政商關係啦，有些問題可以批評某些人太保守，但請注意這些爭取權益的人，每個都喜歡說自己被打壓，把自己當成受害者，也不考慮一下以"社會現況"，台灣是否適用國外相同的道路權和法則。

講白點，我絕對支持上高速公路的路權，但台灣社會每年這麼多車禍死傷，這麼多三寶、奧客、飆車屁孩，開放重機這幾年下來，我在平常道路都看過很多重機被眼紅歧視，也看過少數重機不尊重其他用路人了，上高速公路你覺得會更安全?然後就像其他議題，遇到質疑就會有人護航說：反對的保守派也是一堆人怎樣怎樣。然後說其他交通工具的駕駛者還不是會亂來，也沒有比較安全啊之類的，你都知道別的用路人真的很多白目跟三寶行為了，拿這點來反駁不是很沒有說服力嗎?

最重要的，我支持但不樂見，不是怕重機族去傷害別人，哪天我存夠錢可以買重機我也會買，但我不會上高速公路，台灣社會就是與國外不同，別國可行的道路法則，在台灣不見得就適用，不怕你去害人，而是台灣這麼亂的交通環境，上高速公路出問題，死也是肉包鐵的重機族先死，還要背負拖累重機族名聲的罵名，何苦上高速路，既不安全又可能壞了名聲。

當然，理想派總是會想要促使社會進步得像國外一樣，但進步社會一樣會有三寶的，有些事不能只想要自己覺得OK，就覺得社會會自動配合你。

ben3456

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126樓

2017-07-11 0:06

你要不要看清楚一點

foxroom99 wrote:
不管什麼原因出了車禍...(恕刪)

ben3456

ben3456
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127樓

2017-07-11 0:08

+1 我也長知識了

haoah wrote:
稅金=路權,長知識了...(恕刪)

噤若寒蟬

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128樓

2017-07-11 0:13

事實就是三讀已通過
且總統令已頒布實施
假設這裡還是個法治體系的話...
就請依法行政
3Q

asas78 wrote:
這不就是民主社會?...(恕刪)

lydiamomo

lydiamomo
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129樓

2017-07-11 0:31

liankuan2003 wrote:
真是笑話重機竟然說...(恕刪)

事實是重機不管違規還是出事率都遠比汽車來得低
踹不踹小孩又沒有什麼數據
難不成汽車後面沒事就準備一個棒球棒這個也要拿來算在裡面？

不要再自我感覺良好了,開車真的沒有你想像中的這麼守法
台灣汽機車死亡事故名列前茅不是沒有原因的

gungunM

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130樓

2017-07-11 0:34

~風~阿肥~城~ wrote:
開放快10年快速道...(恕刪)

說這個沒用,
反重機人士只會用一堆毫無根據的假設把數據推翻,
然後再說你不懂看數據智商很差小屁孩之類的,
台灣不進步,應該就這種人太多了.

跟理盲講理~黑人問號!?