vicence wrote:福利、路權要比照先進國家說到違規,又像落後國似的,他人違規我為何不能放一堆別人違規的相片,能合理化解釋自己違規嗎?這群人的邏輯偏差到令人恐怖.. 問題是同車道超車在一般道路跟快速道路上就沒有違規啊。
orea2007 wrote:問題是同車道超車在...(恕刪) 沒人要抓而已你當真那些屁孩在行駛中,車頭車尾、兩車之間撇來撇去、鑽來鑽去沒違規嗎?已說了很多次,同道超車需在許多規範的前提下才能進行勿一知半解,認為任意鑽車就是法規允許的同道超車
vicence wrote:機車停等區沒人時讓公...(恕刪) 拿闖紅燈跟這個比?逢機必反嗎那你知道如果機車停等區如果沒有畫上慢車號誌慢車不得使用你也不知道吧沒有禁行機車兩段式號誌機車自己待轉也是危險駕駛這你也不知道吧所以看到不該待轉的地方有人待轉沒有慢車號誌的停等區有慢車都是危險駕駛哦自己也要多注意
Nicky wrote:所以說台灣重機族可憐, 重機人數少且邏輯對的人更少怎麼讓政府改善重機的相關法規...(恕刪) 其實白牌機車族更可憐…明明白牌人數是最多的!卻甘願放棄內車道的路權,然後很守規則的自動擠在慢車道或外側快車道~也因為白牌騎士大都很守交通規則,也很聽話,所以政府也一直認為現有制度大家都很歡喜很滿意,也就不必改變什麼了~