湾岸的千葉 wrote:
+1 停下來根本自找...(恕刪)
+100000!!
上面很多人講的事不關己的樣子，一派輕鬆樣好像被政府刁就是自己身上有屎所以你活該!?
如果我遇到檢測，我也寧願直接油門大補賭一把，也不要去姦你站讓廢我的寶貴時間!
不要以為你住在鬼島就必須認命接受這些蠢規定和爛法條!
orea2007 wrote:
在路邊這樣欄檢不會有問題嘛？
這種開放空間環境雜音那麼多怎麼可能會準確。
coopers0201 wrote:
個人是覺的很奇怪
測試噪音是要在無響室測試才對
外面背景噪音這樣高
如果共震頻相同
還會共震疊上去
這可以用LOG算出來...
真是強錢
建議兩位可以上網查查"機器脚踏車噪音量試驗法"
4.4 試驗場所
4.4.1.加速噪音試驗場所：至少50 m 半徑的圓形區域內，須平坦無
障礙物，且當中20 m 半徑範圍為水平，鋪裝堅硬地面。
4.4.2.原地噪音試驗所：如圖1 所示，距車身最外緣3m 範圍內，須
平坦無障礙物，距離人行道外緣至少須1m 以上，且地面需為
水泥或柏油堅硬鋪裝。
4.5 試驗環境
4.5.1.試驗時須無雨、路乾，風速小於5 m/s。
4.5.2.環境噪音應儘量與量測值相差10 dB(A)以上，如二者差值介
於5 ~ 10 dB(A)之間，則應依CNS 7183 [噪音級測定方法]
之補正值校正之。
5.原地噪音量量測
5.1 麥克風的位置
5.1.1.量測點位置如圖1 所示，位於與排氣方向成45 10，距車輛排氣管尾管部0.5 m 處。
5.1.2.麥克風的高度與排氣管出口同高，若排氣管出口距地面低於
0.2 m，則設定在距地面0.2 m 處。
5.1.3.當麥克風無法如圖1 裝設時，例如麥克風的位置碰到備胎、
油箱時，則麥克風的位置須盡可能遠離最近之障礙物0.5 m
以上。
5.1.4.複數排氣管量測時，若兩管間距離大於30 cm 時，則兩排氣
管分別量測，取其較大噪音量者；若兩者間距離小於30 cm
時，則選定較外側及較上方之排氣管。
5.2 量測期間引擎的狀況
5.2.1.若S(1)＞5000 rpm，則引擎轉速設定在S/2 100 rpm。
5.2.2.若S(1)≦5000 rpm，則引擎轉速設定在3/4 S 100 rpm。
註(1)：S 為引擎最大輸出動力的轉速。
5.3 量測次數至少須連續量測三次，每次作連續性的紀錄，包括急速
關閉油門期間。取其最大值記錄之。
5.4 試驗結果之採用
一般室外環境符合以上條件,即可就地測試"使用中車輛"的部分
給兩位參考 ^^
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
Heineken46 wrote:
我朋友的Aprilia RSV4最近也是被開噪音檢測
雖然我朋友是改AR GP管被開單的
但是重點來了喔!我朋友按照單子上的指定驗車地點去驗車
並且改回原廠尾段，結果怎麼驗就是驗不過...
原廠管耶!!!原廠的耶~
查了一下ATRC的資料.....
87dB@7K RPM.....
同樣身為RSV4用家我想這數據大概不拔掉兩顆火星塞再去驗車應該是驗不過吧.....
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