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為什麼大家都在吵,只有550cc以上車種上國道,那其他cc數的機車呢?


zeonforce wrote:
250cc以下加速到110km/h要多久?
部份速克達跑到縮缸也跑不到...

馬力60p以上的重機只要3秒就能達成
不要小看這瞬間的加速度
用您的大腦想一下...若前方駕駛煞車後方車輛勢必也得跟著煞車
在從新開始加速..250cc以下車種要花上多少時間才能恢復到原來速度
後方會不會回堵?

閣下的疑問..實際騎一次重機上高架道路一趟
就會迎刃而解...基於幻想提出的問題只是好笑


第一、110是『上限』~不是『下限』。
第二、要是跟滿高速公路的遊覽車比加速到下限60…連50cc的Dio都可以讓10秒!

用您的大腦想一下…若前方駕駛煞車後方車輛勢必也跟著煞車
『再』『重』新開始加速...貨車、卡車、客車花的時間不會比較少…(國文很重要!)

第一次聽到想用加速來比的…哈哈!給你一個讚~有創意!

閣下的想法…基本上也是屬於幻想,還傻傻的笑別人?

liankuan2003 wrote:
反對任何機車上國道連...(恕刪)

您如果有騎過大型重機可能就不會這樣想了
台灣高速公路這麼塞~

開放重機不適合!

gungunM wrote:
因為前方小客車失控,後方轎車因閃避不及撞上而死亡時,不得判轎車駕駛過失致死罪,
你應該要先爭取這個。
比起撞死重機,你有更高的機率撞死周圍小客車內人員!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2840490&p=1


不如這樣好了,一般轎車所做的正面、側面撞擊測試~

我坐轎車,你騎重機~我們真人來做一次測試好不好?

用數字唬人是政府官員在做的事,沒想到你也會用,你是退休公務員嗎?

zeonforce wrote:
馬力60p以上的重機只要3秒就能達成
不要小看這瞬間的加速度
用您的大腦想一下...若前方駕駛煞車後方車輛勢必也得跟著煞車
在從新開始加速..250cc以下車種要花上多少時間才能恢復到原來速度
後方會不會回堵?
...(恕刪)


你這樣的說法好像也沒有經過大腦耶
重機加速到100只要3秒,所以可以上國道,
250以下的要多久,後方會不會回堵~~~~@@

那這樣說的話,汽車除了超跑可以上,其他都不能上才對嗎?
因為一般轎車加速0-100都要超過10秒,這樣會造成後方回堵~~~~^^

好笑好笑~~~
戴浴帽的蜘蛛 wrote:
重機不鑽車縫....上高架/快速道路90%守規矩????海外7年的經驗???
先不講我在海外看到的,至少國外的重機車主在我印象中多數比國內的守規矩.......(恕刪)


你的印象???

我在德州待了兩年,溫哥華待了五年,去過十個以上其他國家。我說的的確是個人的經驗,你不相信我也很難說服你

我也說了:"如果四輪駕駛有配備行車記錄器,一旦發現有重機違規。也很歡迎將相關物證交由各地交通大隊處理,我想重機騎士應該也會很欣然接受吧!"

重機的確很難在車陣中亂鑽亂竄,但是也沒人可以保證100%重機騎士都很守規矩。就算是四輪駕駛,難道你沒見過超跑在高速公路亂鑽亂竄嗎(尤其是首都高+18標上面)?同樣的,也歡迎檢舉!!!

西濱台61我很常走,只要去打球就一定會走西濱。說真的,我還沒見過不守規矩的重機(或許我還走的不夠勤吧!每周1~2次)
個人覺得

一.不應以繳稅多寡來討論,如果這個邏輯成立,那就是說以後網友看到比您繳稅多的人有很多特權時網友要虛心接受自己之前提出的邏輯。

二.不應直接拿別國的例子就直接套用,因為這跟用路者的習慣有關,還有跟罰則還有真正實際施行有關。

請注意:
美德州17歲少女黛安,就讀威里斯中學高二,半工半讀。因過於疲倦而缺課,竟遭法官判決坐牢一夜。
1990年以來,美國許多城市都實施《白天宵禁法》,警察每天在上學時間到處巡邏,發現逃課或遲到的學生,便用手銬將他們拷回學校,按手印。
同樣的法令可以在台灣實行成功嗎?
1.立法困難
2.就算真的立法了,在台灣你認為台灣法官會真的判決坐牢一夜。
3.立法而不執法這是我們的特色,不是每個每個國家都可以學習得了

美國連學生曠課都敢真的執法了,很明顯的各國文化不同,既然一開始的條件都不相同如何直接套用國外的例子,相信大家的教育程度都很高了,不應該只會考試不會活用求學時所訓練的思考能力。

三.應討論為何要禁止機車上國道的原意為何?

四.再來就是當初的禁止原因現在還適用嗎?


fatcatrock wrote:
台灣高速公路這麼塞~
開放重機不適合!~...(恕刪)


加州的高速公路更塞,怎不見人家反對重機上高速???!!!

有違規,歡迎檢舉!!!但是不應該成為反對的理由

a-lang119 wrote:
我朋友也很氣憤的說為啥他買進口車繳比較多的貨物稅、奢侈稅,
法令不能比照德國高速公路,還要規範他開車速限!


很簡單..因為這裡是台灣 不是德國
為什麼我們要去比照別國的法規?
光是講這句話就很不合理
每個國家都有各自的風俗民情

否則全世界法律都訂一樣好了...


GSX-R1 wrote:
沒錯
最低限速80
但如果照你說的增加車體重量

小白牌在上坡路段能到達80的.....
我想沒幾台


是60…孩子!
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