樓主你開這樣的議題根本沒有討論的空間....為什麼??因為這些重機車友都沒開車上過國道所以才會這麼想上國道,所以不管開什麼議題是沒有用的...反正他們就是想上國道當然出了事去申請國陪就好(當然自己要有命花),是國家核准的出了事當然國家要陪相信我....遇到這種躺在國道上自殺的騎士...你只需調出你的行車記錄器告訴法官你已經盡力了....台灣的法官不會為難你的!!不過前提是國道要能開放重機才有機會啦.....!!看來是沒機會了最後送樓主一句話也是一個事實..."不管誰對誰錯只有活著從事故現場活下來的人有資格在法官面前辯解"
從後面追撞是安全距離,那如果重機突然犛田,自己因為貼前車太近,人飛出撞到前車或滑到隔壁車道,被併行的車撞到怎辦?這些場景平常汽車,一般道路都有上演 ,但現在是高速公路,速度快,受傷的嚴重程度會不一樣,只要有傷亡,被撞的就有的賠了|~~
消極對待不就好了!?不就強制責任險給他賺,死人躺/活人領要不要隨便!四鏡頭的行車記錄器當然要必備嘍!如鑑定報告我方並非肇事主因,還能要求對方或財產繼承人賠償我的損失基於此點,當然也別指望我會去上香。我方是肇事主因的話,沒提到的部份再做。以上適用於道路屬性與任何車輛。話說17年前我也撞過一個闖紅燈的老人,祂自己不帶安全帽跌死!對祂我沒有內疚,我的肇事責任10%而已。消極對待!消極對待!消極對待!消極對待!消極對待!消極對待!消極對待!
ponjiayulady wrote:保持安全距離我反而覺得更可能撞死騎士你跟前車保持安全距離,違規的重機騎士看到有縫就鑽車進來 非常同意,之前在快速道路上開時,因為與前車的距離較大,結果突然一台機車超進來,看到之後就趕快踩剎車,然後後面那台因為比較近,所以差點被撞到,然後那台機車也是繼續亂竄,看到很多車都因為他而踩煞車。而且這種情況還發生很多次了。
race6061 wrote:我想會有這種疑慮出現也是因為在台灣4輪 VS 2輪的事故不管是誰違規 , 永遠都是4輪的錯 感覺台灣有一條不成文的規定:大車一定要賠小車,車禍永遠都是大車的錯。所以講這麼多,還是裝行車紀錄器比較實在。
piggycat02 wrote:我本身是重機族啦不過...(恕刪)</blockquot我花了那麼多錢繳稅 該給我的路權本來就應該給我 我可以選擇不要上國道 但是不代表政府可以剝奪我的權利繳稅和路權有何關係,邏輯不通吧!一堆重型車載運危險物品得車也要繳稅啊!但是長隧道它們也不能通行啊!開放與否應該只是法律層面的問題,可以開放但所有的法律相關權利義務請重行檢討