公孫燁 wrote:
我住在山崖邊，每天晚上就是一群重機沿著我們後山的山路上飆車，有時會砸毀沿路的車輛，有時會有一群小混混械鬥，有時更慘，一台機車在下山的路段連人帶車撞了個稀巴爛，那更不用說擾民的機車噪音了！(恕刪)
你看到的是重機還是大型重機啊??
你確定小混混買得起大型重機??
昏迷了3天躺2個禮拜,如果是高速公路..我想只剩下被後方車輛時速90以上碾爆
其實國中物理就有教重力加速度, 時速越快的車道煞車距離也需要越長
大卡車車頭頂上有3個燈代表車速煞車能力的程度...其中一個是亮了煞不住
因為貨重+車箱重"重力加速度"
我覺得不是不能騎只是承受不了被輾爆...安全系數本身就不同了
台灣有葛ARTC車輛測試中心因為工作關系我去作過衝擊測試的觀測
高速衝擊下的車身有一定程度的潰縮量,汽車由車體吸收潰縮量
人綁在安全帶固定座位不會飛出去
騎車..我想應該跟我以前一樣騎125撞斷車龍骨人飛出去
台灣能理想的執行完成各種法律..哪只是期望..看看現實出車禍都比背景來壓人吃案了
連打官司都要花錢比律師..只是命只有一條玩完就沒了
說不定改天公路車也來要個路權剛好把車道多畫一條"重車/公路車專用車道"
這樣騎車的又要怕輾爆公路車賠償的問題了...看開些比較好
小葉叔叔 wrote:
法律就是要執行才會有...(恕刪)
小楊子 wrote:
那是不是汽車也要收回高速公司路權???
我常在國道遇到一些超跑在上面時速超過250KM/H
砂石車也在國道撞死不少小客車駕駛!! 一起收回路權吧~~
為了保護所有台灣人民的生命安全，以後道路是不是也禁汽、機車??? 以免車禍撞死人???
騎腳踏車最安全???? 不然全部都用走的~
小弟車齡雖然10年而已，開過兩台車，大約開了17萬公里，大學畢業後就是跑業務，跑高速公路的次數應該數不清了.....憑良心說我在國道上很少遇到超跑....除非你要把200.300萬等級的列為超跑...如果以馬力500匹來定義超跑，我想小弟應該看不超過20台，基本上敢開到250KM我想..這應該是極少數! 我想你應該都是深夜上國道~才有機會看到這種盛況...但這不符合一般情形啊。
小弟曾在美國住過半年，看了美國跟台灣的重機騎士來比較，主要的差異在
1.美國市區道路大家都會乖乖排隊，遇到stop line也是，不過這僅限美國，因為車少
2.美國塞車時重機會走兩個車道中間的線上，不過因為車道比較寬，加上很少重機超速的，其實還好! 台灣如果國道能加寬~我覺得就可行了! 畢竟路肩走是很危險的...但台灣國道已經沒有空間加寬了! 加寬就要縮減車道~~這樣事情永遠無法解決了!
3.台灣的道路車道狹窄，其實對重機很危險的!!
4.台灣國民守法程度還不夠，開車族跟機車族都是，這沒辦法! 這需要很長一段時間
其實我是不支持上國道，主要是危險! 因為如果重機犁田被後車撞到....這真的是衰爆了!
我知道會有人講說要保持安全距離~但犁田不一定是直線的阿...
至於講到砂石車也在國道撞死不少小客車駕駛...這這這~~難道希望他們全部去擠省道嗎? 我想這對重機族應該更是危險! 因為這撞上肯定是爆頭的....再貴的安全帽或裝備應該都一樣，不管是開車或騎車，真的是要小心!
還是一句話~~平安回家才是回家唯一的路....
一旦發生車禍是比在一般道路嚴重許多
並非說汽車就不會發生車禍旦至少還有車身的一層保護
重機呢？我想在高速公路發生車禍的話！後果不敢想像
別說高速公路了！看看台灣機車在一般道路的情形、亂鑽、不守規矩
國外還有人拿機車事故影片來作成將近十分鐘的影片當有趣
台灣汽車駕駛也半斤八兩！
但二害取其輕，我認為重機上國道只會增加更多悲劇的！
今天假如我在國道開車撞上車子！也許對方可能只是車子壞了
但我如果撞到的是重機騎士呢...
今天假如我有重機我也會想上國道的！但你如果曾在高速公路車多的地方顧路過
就知道高速公路的可怕了~每台車子過去都咻咻咻的
但重機騎士是否也可以從汽車駕駛的方想呢？
政府如果沒有好的方法可以避免！我比較偏反對.....
為的是自己，為的也是你的安全(高速公路夠亂了！不想在多重機來亂)
benedicite wrote:
「四輪駕駛」塞車的時候把自己當機車，不塞車的時候再回快車道，享
盡道路資源卻不盡守法的義務，大家似乎司空見慣，一點意見也沒有。
「大型重型機車」做出相同違規的動作，就似如全民公敵，被人指責愛
違規且不遵守交通規則，故不配享有應有之路權，且不該開放上高速公
路等.......
若此邏輯成立，全臺灣沒有一種交通工具有資格享有「路權」，而最應
該收回路權的交通工具就是「自小客車」、「營業自小客」，滿街的「
違規停車、滿街的違規、闖紅燈、酒駕」，怎不見大家要求收回「路權
」？
國道「拿球棒逼車、飆車、超速、行駛路肩、鑽車縫」，怎不見大家或
交通部出來禁止「自小客車、營業自小客車」行駛國道高速公路？？？
「遊覽車、國道客運」經常撞車與爆胎，死傷一次都十幾人以上，為何
還有臉出來遞抗議書？交通部為何不禁止「遊覽車、國道客運」上國道
？有必要上國道嗎？大家都是出來玩的，一起走「西濱快速公路、一般
省道」就好了呀。
少數人違規，為何連守規矩的也要一起遭殃？同是違規，為何汽車違規
不能與大型重型機車一同被禁止？道路大家共有，為何不「互相遵重」
？
汽車塞車都很守法？
客運與遊覽車很安全？
（小弟不會貼影片，麻煩會貼的版友幫忙一下吧）...(恕刪)
雖然我沒有重機，但我還是比較希望政府可以挪出國道一部分盈餘，在國道旁在增加重機專用道，而且不要限速，這樣應該會有更多人想加入重機一族！！
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