近10年因都是 "後座乘客" 未感覺現代駕車人的心態.
進入叢林必需適應叢林生態環境.
慢慢學習當它是上課罷了.
司機說過:北部車多但比較好開車,南部車少反而難開.
88快速道被逼車最多次.
說真的:目前試騎的 "6眼" 和 "阿魯" 若是不在意違規,在路上被逼車機率大約是 "零" .
陪騎的教練建議我不要急著買車,這2台練熟了大約什麼車都可駁駕它.
tiger3943 wrote:
話說去年才退休,想嚐...(恕刪)
先貼一張再編輯補文,真的 " 很不爽 ".
再補一張.
注意背景有 4台公升級重機.
2266
*********以下 2011/8/21 補文 ********
第一張背景是 阿魯 和 六眼.單車前輪有 2 台側影.
第二張背景是 路王 和 舒服貼我.
上路除非比車流快上 1~2格還真難騎.超車時要再加 5格以上.
阿魯 和 六眼 已逐出家門了.
2台 HD 有點捨不得,停牌待時機.
國道全面開放時再看那些 "腦殘人士" 有沒有治癒.
國道全面開放時再考慮.
YOYAGE wrote:
整篇文看下來，到底護...(恕刪)
不過說真的，之前跟一個老外聊天，應該是英國人，因為他講英文很慢，我講的美式英語他會停下來想...
聊天過程中，了解到他有在德國住過一陣子，歐洲很多國家它應該也有去過，這段聊天它一整個再抱怨台灣的交通...尤其是機車(一般白)。
他說：「台灣的交通很混亂，尤其是機車，鑽來鑽去，很危險，而且每個人都穿短袖沒有帶護具，根本都是不要命...還有一家四口擠在一台機車上...(這點我無言...無法反駁)停個紅燈也鑽來鑽去，很沒禮貌。」
聊天中了解到，在國外只要是騎機車，不論大台小台，一定都是穿長袖，甚至加護具，也沒有瓜皮帽這種奇怪樣式的帽子...機車汽車絕對不會看到有在冒煙的~只要冒煙，一定被開單(管你哪種煙)，塞車車陣中也絕對不會有哪個白癡騎士鑽車縫，這是沒禮貌的行為...
當時正在光華商場中庭檢查行車紀錄器，他坐在我對面喝著咖啡，被這樣嫌...一整個很丟臉...
雖然這在台灣是常見的現象，但是在外國人眼中，台灣人駕駛習慣之"差"的觀感我想已經深植在他的心理...不敢說一定要和國外一樣，但是基本的宣導政府也沒有在用心，只會關心自己的支持度及選票...
停等區？國外哪有這種東西(老外說的)？所有人都是乖乖的排隊...(當然也會有老鼠屎)，跟買東西一樣，就是要排隊...
vincent12 wrote:
出殯一詞不恰當 , ...(恕刪)
您說的沒錯...不過跟您討論一下，占據車道是不好...只是要看情況...
在下不敢說這樣沒錯，不過那些路邊停車的怎麼辦？停一排就算了，有的還喜歡並排...不用久~給你停1分鐘就好，會有多少機車騎士及汽車駕駛因為路邊停車(並排)而冒著生命危險切來切去？不管黃線紅線，有的一停就是10分鐘以上...紅線至少會有人雇車，黃線勒？一句我在下貨(搬東西)或馬上出來動輒2~30分鐘...不要說沒看過，有空去光華商場周邊或者是忠孝東路上逛逛(這兩條就夠你逛)，有多少？從頭走到尾至少100部汽車(一條)紅黃線停車，有空去計個時，最少1分鐘，誇張的紅線還給你停1小時...就賭你警察不會抓(抓不到)...
如果汽車組團出去玩，不用100部，你只要30部，看看誰占路占的大...要吃飯休息也不過就是路邊停停停~給你一般縣道路單線雙向或雙線雙向路邊停一排汽車，誰占的面積大？都不用攔~也不用擋車~自然就擋住了...
停在路邊擋車道？有人跟你知會請您注意已經很給力了，不然下次不用交管，直接停，如果真有駕駛不小心衝進去這可不是一台兩台汽車~而是一整排的機車...不要說賠錢...一撞就是好幾條人命~誰要負責？撞到的人？還是沒派交管的機車騎士？
這不是汽車駕駛的錯，也不是機車騎士的錯~錯在政府的教育及宣導不夠徹底，駕駛人道德也沒有注重才會導致有這些異議產生~停紅黃線把車趕走就好？沒人在車上才開單拖吊？難怪駕駛人都不怕~沒被開到單就好，下次就比照辦理...警察來就緩緩的往前滑...走了又停下來...還是沒用！
不要都怪機車駕駛...這是大環境的錯誤，所有人都有責任~分啥汽車機車？完全被洗腦被分化...高官就在遠遠的看我們這些草包自己爭來爭去鬥來鬥去~「樂在後面看笑話~反正你們鬥，就不會想到我...」這樣的心態~還一堆自以為見義勇為的熱血青年自我感覺良好在這邊批？
人民都已經被這些人當成草包利用還不自知？
砲死我吧...
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