等80%以上重機騎士在快速道路都遵守規則，不騎路肩不鑽來鑽去，把它像開車一樣保持安全距離，好好安全的騎就應該會開放！(ETC裝在車頭很醜吧)
照你這樣寫
汽車也不可以上高速公路
稍微有一點車的時候
我還沒看過真正遵守安全距離的車子
因為
不是被巴
就是被插
ballcat wrote:
你不知道汽車A1的案...(恕刪)
好像機車的比例高吧!
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引述自 九十九年第四十八週內政統計通報(99年1-10月致人傷亡之道路交通事故統計)
◎A1類交通事故肇事車種別，仍以機踏車占46.8％最多，自用小客車占23.8％次之，大小貨車占19.6％居第三；肇事時段以「14-20時」合計占31.1％最多。
內政部統計處連結網址: http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=4841
ddswkz wrote:
好像機車的比例高吧!
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引述自 九十九年第四十八週內政統計通報(99年1-10月致人傷亡之道路交通事故統計)
◎A1類交通事故肇事車種別，仍以機踏車占46.8％最多，自用小客車占23.8％次之，大小貨車占19.6％居第三；肇事時段以「14-20時」合計占31.1％最多。
內政部統計處連結網址: http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=4841
如果做一個統計題目為: 單一車種造成其它車種A1事故高低的調查,不知上述哪一種會最高???
士林老郭 wrote:
若是影片中的駕駛改騎...(恕刪)
若是影片中的駕駛改騎重機
亂竄的結果發生擦撞，百分之九十九的結果死傷的是自己
而不是其他安分守己的駕駛人，
是沒錯，
但是安分守己的駕駛人可以當沒事嗎？
又若是擦撞到其他安分守己的騎士，
大家摔成一堆，豈不害死人
當然開車也很危險，
但是比較相同程度的碰撞，
結果大不同
ddswkz wrote:
好像機車的比例高吧!
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引述自 九十九年第四十八週內政統計通報(99年1-10月致人傷亡之道路交通事故統計)
◎A1類交通事故肇事車種別，仍以機踏車占46.8％最多，自用小客車占23.8％次之，大小貨車占19.6％居第三；肇事時段以「14-20時」合計占31.1％最多。
內政部統計處連結網址: http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=4841
我一直有各好奇的地方~~~
像前些日子汽車酒駕，造成機車被撞死(還蠻多起的)
或是機車停在待轉區，結果被汽車像保齡球瓶般的被撞倒
那這樣機車的傷亡也是算在機車的統計裡面嗎???
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剛仔細的看了一下，ddswkz大也沒有貼出其他相關的
◎A1類交通事故肇事原因，仍以酒醉(後)駕駛失控占20.1％最多，駕駛人未注意車前狀態占19.5％次之，駕駛人未依規定讓車占13.8％居第三
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