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聽說~光陽MyRoad 700i 大綿羊4月上市??

aadtt wrote:
花了我30分鐘打字,...(恕刪)


謝謝aadtt指點。至於顧問費....(逃)...

那接下來問題就在於香港的首次登記稅了。我有試著找了一下,有找到一個說明。不過香港的光陽網站並沒有找到有明確的說明新車價是否包含首次登記稅。

另外一個問題是,或許可以由稅來解釋XCITING 500的問題、但卻不能解釋Racing 150在台灣反而便宜的問題。

要是那個46,000有含這個首次登記稅的話,那就可以解釋Racing 150在香港要賣十萬台幣。若真是如此,那XCITING 500在台售價就不能用稅來解釋了。
2005年香港剛上市Xciting 500價格:車價HKD$48,800,首五臺特價HKD$44,800

網路價格是不準的,前陣子奇摩與pchome,Xciting250AFI 與RV 250i約14.5萬~15.5萬分期辦到好含牌險,

但光陽K-life 卻要Xciting250 AFI 168,000。


與其生氣,不如自己爭氣。
市場環境不同
造就不同的市場策略

在商人眼中, 就是這樣.
啥台灣人要算便宜, 商人無國界, 光陽不會管你這一塊.

只是光陽喝台灣奶水茁壯的, 做出這種事, 格外讓人心痛!

放心, myroad700 光陽決不會便宜賣, 但是可能會大方贊助 總統拼外交, 拿個100台去饋贈友邦.
然後再慫恿國軍團購買來車巡

國慶日時憲兵機車連搞個賣肉車隊 多屌阿XDD
光陽之前金極邁500的台灣售價著實讓台灣人失望,
我想不在於價格多少!而是台灣製造--台灣賣最貴!

老實說--台灣250cc(含)以上的速克達,選擇真的少的可憐!

家裡的電器一律規定一定要標榜台灣製造!
我不敢說我非常愛台灣!但我是台灣的勞工!我買台灣製造的--是將心比心!
但我寧願買進口的也一定不會去買不愛台灣的台灣廠牌!



太貴啦
成本不會比雞雞500多多少啦
開發費用成本攤提找外國市場攤
要以就感心的心態回饋國人啦

賣40萬 有點給他不愛國
難怪我買機車都投靠日本啦
本土企業 要愛台灣啦
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
講了那麼多....真正的售價也只沒有出來??
我比較想知道倒底四月會不會上市啊....???

今天有問一位香港來的同事,他跟我說明了幾點

1. 正常代理商的開價都會包含首次登記稅,不過少數是例外。
2. 基本上,就算加了首次登記稅,香港多數汽機車的售價還是比台灣便宜。

雖然他不清楚香港光陽的訂價方式。不過合理推論香港光陽的牌價是包含首次登記稅並不過份。

若是如此,以零售利潤及經銷成本為牌價一成計,那台灣光陽XCITING 500的出貨價是港幣30,976、約合台幣135,552。加計營業及貨物稅後的內銷出廠價應該是166,526台幣,跟台灣的牌價差距九萬一。也就是說台灣銷售的利潤設定是54%,是我們假設的香港利潤的5.4倍。

我相信,這也是為什麼XCITING 500在香港比台灣便宜、但RACING 150反而貴很多的原因:台灣兩稅(貨物+營業)合計只有22.85%而香港是35%,所以台灣的RACING 150便宜。但XCITING 500在台灣的利潤設定不合理,所以台灣的XCITING 500賣的貴。

所以,問題不在稅而在光陽的經營心態、如果香港光陽的牌價是包含首次登記稅。

當然,若有人能說明香港光陽的牌價並不包含首次登記稅的話,那我前面講的就是在虎爛....
有馬路消息指出
XC250會先鋪貨
其他的產品
就看光陽重機的行政速度

flyhair wrote:
有馬路消息指出XC2...(恕刪)


歐耶...真的嗎...XC250大概何時會開賣啊...有沒有改款啊
真令人興奮...
可以準備小朋友了...
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
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