身高不夠就是靠技巧不然就削坐墊、降車身、改比較軟的避震前面很多人舉過身材嬌小卻奇大車的女性再舉一位日本有位youtuber叫夜道雪身高155公分,他有五台車其中DRAGSTER 800 RR、KTM 390 DUKE、CBR650F座高都超過80cm
萱萱小辣椒 wrote:之前看到大陸的網紅痞...(恕刪) nick667 wrote:重機危險..台灣...(恕刪) 為什麼不能騎重機我男生180幾公分家人也會跟我說騎重機很危險因為大家都覺得騎重機的人都是在飆車在壓車加上媒體新聞的渲染只要有重機出車禍就會大力報導"重機"兩個字導致台灣很多人被媒體洗腦重機 = 危險但是只要可以遵守交通規則夠了解自己的重機有一定的騎乘技術有什麼不可以的????重機的出事死亡率難道有比摩托車還是汽車還高嗎????
badger0803 wrote:重機的出事死亡率難道有比摩托車還是汽車還高嗎???? 以過往數據來說,還真的有比摩托車高(108年統計數據為8倍死亡率),而摩托車又比汽車高,所以死亡率排序為:汽車<機車<重機初始資料參考來源(臺北市政府警察局),網址來源(交通部道路交通安全督導委員會):https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1909091001868但是我贊同你前面所說的:「遵守交通規則,夠了解自己的重機,有一定的騎乘技術,有什麼不可以的????」然後附帶:確實常駐「防衛駕駛」診斷程式在自己腦中執行,方能趨吉避凶、化險為夷。
Chardman wrote:以過往數據來說,還真的有比摩托車高(108年統計數據為8倍死亡率),而摩托車又比汽車高,所以死亡率排序為:汽車<機車<重機 這個數據看看就好沒有什麼意義當空難發生時死亡率嚇死你大型機車事故後死亡率比較高主要還是使用人數不多。車禍數跟其他車種比更少,只要有發生一件死亡車禍,對比例來說影響比其他車種大。你想想,你把1克的鹽倒進10cc跟1000cc的水的裡面,哪一杯會比較鹹?