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重機上國道,塞車時應該怎麼做?

可以看影片, 台灣高速公路摩托車行駛的影片!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
mikewo wrote:


現實是100個人...(恕刪)



那位兄台的圖最多只能解釋機車佔用的路面機比較小,可以取得更好的車次。


在我的條件下,只能用車次彌補載運不足,用更多的機車來應付載運量的需求。用十個司機十台機車跟一個司機一台公車載運10人。


如果機車真的是有效率的,套用大家的國外經驗,似乎沒有一個國家大力推廣機車運輸吧?都還是著重大眾運輸不是?國外不是都很先進都很棒,這時候還棒不棒?
imroamdog wrote:
那位兄台的圖最多只...(恕刪)


大眾運輸>私人交通工具
方不方便要看地方.台北的大眾運輸算很方便
但其他地方就不一定了
貪圖方便一定是騎機車的.這無庸置疑
不然你以為路上那些騎士是在騎辛酸的
還是你以為10萬以內買不到汽車?

要比道路面積使用率,比得過騎腳踏車嗎?比得過走路嗎?為什麼不走路?以後不要再拿使用率來當理由了

huskyman1029 wrote:
大家理性討論一下,...(恕刪)

比照國外,塞車時可同道超車,減少車流。
ddhhddhh2 wrote:
很簡單,上國道,能鑽就鑽,這就是機車的優勢,汽車不是不鑽,而是根本沒辦法鑽,春節、連假,一堆汽車衝路肩,這就是事實嘛,一般市區汽車就已經鑽成這樣了,根本沒在鳥機車,憑什麼國道也要讓給汽車,樓上那個什麼理性討論說汽車就已經塞成這樣讓重機上去還得了,笑死人,你塞車關我屁事,不爽不要開車啊,大眾運輸很多,可以去搭啊,肯本典型台灣鯛。.
.(恕刪)


有這種重機騎士
重機要上國道
天方夜譚


慢慢等
imroamdog wrote:
那位兄台的圖最多只...(恕刪)


那個L開頭
只會不斷重複貼同樣的一大堆錯圖
重點是他死都不認為自己貼的是錯圖

你今天拿出再多的科學數據訂正他
他也不會認為他錯
過幾天又貼一樣的東西出來

網友不必認真看待L
我都直接黑單
我的版面瞬間乾淨很多
不會被一堆錯圖髒我的眼
糟糕~已上國三甲這條國道了~

現在是天方夜譚第幾夜了? XD

freedomhome wrote:
有這種重機騎士重機...(恕刪)
塞車該怎麼做???????????????!!!!!!!!!!

汽車怎麼做機車就怎麼做啊~有很難嗎?

下面有示範影片...

https://www.facebook.com/haowei.huang.7311/videos/1895447443808885/

某人自己也一再拿某學者1998的研究出來.....
但現在都幾年了.....
還在用某學者理想但不實際的論述出來?
這某人當初還講......
自己以後不想再討論關於重機的文章
現在不也是討論的很熱烈......
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