9年來快速道路重機共造成 2起 A1車禍，汽車幾起？ (第12頁)

srloveangel

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111樓

2017-07-07 17:45

還沒看完內文

先100%支持檢舉違規!

wgyang00

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112樓

2017-07-07 17:46

taiwan168888 wrote:
我哪裡白爛，請講清...(恕刪)

哦好害怕喔！

你看樓主這種德性，跟人在路上產生糾紛…
再度證明了他們就是不夠格！

chen0635

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113樓

2017-07-07 17:50

taiwan168888 wrote:
9年來快速道路重機...(恕刪)

台64線觀音隧道比加速，

開放國道之後就清水服務區跟超跑一起輸贏了，

很期待開放喔！

AK550 VS TMAX 530 直線加速測試分享

powen0704

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114樓

2017-07-07 18:02

再讓我看到一次重機上國道，我就會努力檢舉路上所有真正造成為危險的重機違規！！！！！

冷靜快意

randytw

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115樓

2017-07-07 18:03

taiwan168888 wrote:
難道你覺得狀況一堆的平面道路會比封閉式道路安全嗎？
請別浪費媽媽給你的腦袋

誰跟你說在封閉式道路是安全的?

2輪的穩定度怎麼可能會比4輪好?

速度每增加一公里的危險性就更高
你覺得高速狀態下比平面危險多少?
這個看撞擊測試的速度規範就知道了

2輪事故時不小心壓到死人的車子或被機車波及的車子
你要幫忙買單嗎?~壓死人的車子你開的會更爽還是更幹呢?

最後---請別浪費媽媽給你的腦袋

id104140alex

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116樓

2017-07-07 18:03

平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.

最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!

csshvci

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117樓

2017-07-07 18:07

這數據很好啊~

在唯一開放的國道國三甲上都是0耶~

更證明了重機在國道比在一般道路安全啊~

更該開放囉~

8924132 wrote:
難道這麼多的有識之...(恕刪)

csshvci

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118樓

2017-07-07 18:08

國三甲開放快十年了~

也會有你說的那些東西啊~

但結果如你"想像"的嗎?

別在想像~多看現實囉~

id104140alex wrote:
平心靜氣而言......(恕刪)

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119樓

2017-07-07 18:09

我只知道重機在快速道路出事想活命的機率真的很低
自己搞掉自己就算了
如果還牽連到無辜的人不就作孽了

台灣的司法判決就是大車小車撞一起大車永遠是輸永遠要賠錢
那怕實際上是小車的錯

LIKE-SEIKO

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120樓

2017-07-07 18:10

csshvci wrote:
國三甲開放快十年了...(恕刪)

國三甲 5.6公里的距離別拿來說嘴