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重機上高速公路就好危險好可怕?讓數據告訴你真相!

樓主!我挺你!!!
明明我的ALTIS在美國是撞擊5顆星,
可是台灣一堆明智未開的酸民,
老愛說它是紙糊的!!!

c1020302002 wrote:
小薛大,台灣人只會告...(恕刪)


台灣人跟日本人一樣守法 我就同意

不過現在看起來 不太可能

abyss6099 wrote:
我也是一個為了上班更快到公司而選擇有路權的Kymco K-XCT300

如果小排氣量就有路權,誰會願意選擇停車不便的大羊?

(握手!!)

真心覺得SMAX上高速公路一點都沒有不妥
就法定速限來說完全足夠
當然
乖乖的走外線的自覺是必要的!
大家互相尊重 :D
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
我目標一定要去日本找小薛租車自由行

雖然不知何年何月才能實現


super01tw wrote:
道理很簡單阿 一樣是台北要去宜蘭
你覺得機車走 北宜公路 去宜蘭比較安全?
還是走 國道五號 去宜蘭比較安全?

我相信答案應該很明顯了

說穿了汽車使用者 就是腦筋轉不過來 認為開放機車上來擠 會影響他們的權益
然而人都是 立場先決 會有什麼反應 完全不意外

事實上腦筋轉的過來的人應該會發現 有自駕交通公具需求的人 就是不可能去坐火車去
能買的起重機的人 如果有國道行駛需要 他一樣就會開汽車去

換言之 你開放重機上國道 實際上就是讓人多一種彈性選擇 多一個人選擇重機 國道上就是少一輛一人汽車
汽車數量少了 塞車的壓力自然就減輕了 腦筋越早轉過來 就越早海擴天空



絕讚論述!!
聽完眼淚都要流下來了 XDD

如果一半也好 民眾有你這樣的觀念
天下太平 真的!
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
愛用國情不同的只是在告訴別人, "我不求長進"

以前我也覺得為什麼重機沒路權

然後開始注意重機

路上重機一樣跟著摩托車鑽來鑽去

也沒看到乖乖停在車後面等紅綠燈

也是跑到最前面擠

也是騎的很快 本身排氣管就很吵了

越來越討厭重機

很多事情都是自己人造成的

可憐之人必有可恨之處


拿日本比 不知道日本的路比較平嗎

不知道日本人轉彎不管多滿至少會停下來再開嗎

日本人交通秩序多好你住那麼久不知道跟台灣差多大嗎


整天路權路權 有幾台乖乖騎的

小薛 wrote:
(握手!!)真心覺...(恕刪)


你媽知道你在日本騎重機嗎?
不回應底下小留言、廢文及討戰文
版大,你的數據很差!!沒有將"守法觀念"的比例放進去!!

peprhr wrote:
台灣的 紅牌、黃牌(250cc以上),說要開放上國道,到目前也沒有全面開放…。
日本 125cc 可以上國道,好好喔。((ps:小薛也分享過日本的考照,好…好…難考喔!!))

好在,現在去日本可用國際駕照租車…


台灣真的很神奇 正規途徑的修法通過
一句沒有根據的「民調未過」就可以全盤否決

那他M的是修個屁法?


日本是126以上可以跑高速公路(125不行喔 XD)
然後駕照神難考
抓超凶 罰則超重!

之後來分享一個恐怖的罰則好了 XDD

現在用譯本就能騎車
真的是幸福

幸好有能力來台灣騎車的朋友
通常都相當有水準(當然害群之馬還是有啦)
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
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