GODANNA99 wrote:
買主一定是捏著LP硬買的阿(誰不是含淚下單呢)...(恕刪)
喜歡的人還是會買單~
但真的有人含淚也硬是要買這台？應該不會吧！至少他們家t3 abs就是另一個選項~
說到這，這台sb該不會是用來幫t3抬轎的吧…
等t3賣得差不多了，再把sb改款變成249cc，售價16萬，一魚兩吃~
只不過這台sb的特色是什麼呢？278cc？
國產輕檔，如果連唯一的「價格優勢」都拿掉，還剩下什麼呢？
人家賣魯肉飯的，也不過漲個十塊錢，大家就哇哇叫，連消保單位都說不合理！不知道享受國家這麼多資源、優惠、保護的國產車廠這樣定價，消保單位又怎麼說？
真不知道三陽在想什麼???
(1) SYM 評估出來國內的檔車市場沒那麼大，會買的車主及市場相對有限
(2) SYM 的成本真的偏高(搞不好真的超過 15 萬)，承(1)，與其買 16 萬賣 1 萬台(市場上限)，
不如賣 19 萬賣 3 千台。
(3) SYM 從改組以來，真的是以獲益為考量了，這個價格可能是模具攤提前的成本來加乘的。
(如果有些廠商模具預計用 5 千台攤提，而且有自信賣 5 千台以上的話，可能一開始就會用攤提後的費用來賣)
總之如果真的是這個售價(只有 FB 一張照片？)，我想大家也不要難過，
看起來 SYM 要說明的就是，你們這些認為
10 萬可以熱銷，12 萬才合理，15 萬捏著 LP 買，18萬鬼島價，現在在哎哎叫的人，
「壓根就不是 SYM 想要爭取的目標層」
大家就少在那裡往自己臉上貼金說 SYM 失去你這個客戶了
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