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紅牌街車新勢力 Hartford Diablo 650

可怕的頭燈跟尾管
怎麼看都是土炮啊

還有0-100km/hr的加速數據
cb400都比這台快
1公升跑16.5公里?可見引擎精緻度比不上er6....
裁判大人 wrote:
唉...除了頭尾燈跟...(恕刪)
ARTC果然是相當不專業的專業啊...

雖然ARTC很土匪但檢驗標準並不是ARTC訂出來的。
而是那些自以為專業的公務員們定出來的。
ARTC只是照標準來檢驗。
實在想不透為什麼方向燈跟尾燈不能內嵌?

wakao0526 wrote:
請問SV650,SF...(恕刪)


SFV 就不太知道了,畢竟這車賣的數量也不多

SV650的話台鈴07總代理車應該不超過5台,有台認識台中藍色的是要賣啦~

22-25之間,之前有借來騎過很順的一台車像大台的FZ2

而且很瘦通勤用剛剛好

hondashane wrote:
這樣的售價是我會買進...(恕刪)
不是我不愛國產
是國產商不愛我們....

交通部的官員也不愛騎機車的人。
什麼爛法規 讓原先的設計 更改成那樣醜醜的方向燈....

國產第一台擋車紅牌 希望不要變成其他幾家的黃牌一樣 變國慘.....

也希望日後的售後服務會好點
Wmax Hsu wrote:
若談到哈特佛機車近期...(恕刪)


看過這麼多01的開箱文

這篇讓我完全沒有一點的衝動

看到那個排氣管跟聲浪我....
大陸原廠的大燈其實很好啊。現在35W的大燈完全不夠用啊。
Roger996 wrote:
看過這麼多01的開箱...(恕刪)

其實很期待,但我也覺得誠意跟用心度差了點
沒理由車廠的光型會過不了
法規不同就該設計個台規

至少要改善四點
1.頭燈尾燈造型改善
2.儀表功能提升,起碼也要有獨立計里程
3.尾管造型聲浪改善
4.以上改善後售價在降低
以後若有改款...煞車升級/懸吊可調再加ABS...29.9W 那就更吸引人了...呵
你的格局決定你看事情的角度
方向燈跟尾燈真的是個問題
好看的不給過
偏偏國外進口的又可以......
台灣.......
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