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NIKITA 300 橫路過彎失控撞山壁 ~

翱翔阿賢 wrote:
騎打檔車跑個大鵬彎,...(恕刪)

所以大羊就是屁?
檔車才是神?
怎又分族群了?
說好的團結呢?



你不覺得"彎道是專利"
有歧視的嫌疑嗎!?
有請光陽副總頒發最佳勇氣獎

要是這種人越來越多

光陽就不怕賺不到錢了
神R君 wrote:
所以大羊就是屁?檔車...(恕刪)


別這樣說啦~我只是提個功能性而已

我自己也有台nikita,tmax530偶爾幫朋友溜車或相關試車,nikita順,tmax沉穩,
我自己也有檔車在騎,我覺得檔車彎道上掌握好技巧,比速克達來的掌握信心度高,速克達我常騎的530甚至前陣子接觸到的c650gt過彎還是感覺相對於打檔車,略微笨重後懸吊反應稍慢,以小弟的拙劣技術,同一條路我應該騎檔車會比較順暢一些。

tmax相當好的一台武羊,但檔車我覺得還是比較穩,各有各的功能囉!

nikita我騎去環島過,但從來沒下過tis練跑,
s4r我騎去tis練跑,但我從來沒騎他環島。

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dxchen wrote:
這裡很多是騎了很久的...(恕刪)



我仔細看了影片一下,真的有掛出去耶!大羊拿來掛實在沒必要,打個舵角就蠻好騎了。這樣騎真的危險沒必要。
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blackking1673 wrote:
很想請問各位騎車有經...(恕刪)

屁股搖來搖去左擺右擺的是有比較帥嗎…?
看起來應該是標準的LOW SIDE

過灣速度太低,頃角卻太大,輪胎抓不住就滑出去了

報告完畢,有錯請指教
看大家砲火這樣猛...
好奇有誰小時候沒有公道吊過豬肉...
翱翔阿賢 wrote:
騎打檔車跑個大鵬彎,...(恕刪)

gp不用塑膠車....
因為檔車動力強
檔車有更多動力提升空間

我是不知道如果把125cc國產羊丟給gp廠車爆改後會有什麼妖魔鬼怪般的動力
但是就SBK廠車來看...市售1000cc仿賽180p給SBK,可以生出一輛一模一樣卻暴增到240p的怪獸出現...
125cc速克達丟給他們...11p會衝到50p嗎?
不用想太多,因為能做的很有限。
太低了啦
應該是磨到傳動蓋了
你騎他的定位在通勤跟RV
沒有必要這樣騎車
要這樣騎不如換檔車或是TMAX

套用一句阿婆的叮嚀: 幹 騎咖曼A啦 騎加緊細要轟幹喔!!
阿婆的叮嚀是很有大道理的!!
同樣是騎羊上山

同團車友沒人用這種騎法

在中橫碰到一團T媽,也沒看到這種騎法

大概是犁田兄的獨門密技吧

啊!忘了說

我們都有平平安安回家
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